|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
وجود فقعات في الأديتر مع وجود طبقه دهنيه, عند تشغيل المحرك لايوجد حراره أبداً ولكن بعد ساعه من الممشى تبدء الحراره بالصعود بصوره بطيئه وترتفع اكثر عند الوقوف خصوصاً اذا كان القير معشق على d الى ان تستقر عند درجة حراره مرتفعه (بدون تشغيل جهاز التكييف) تم تغيير الأديتر المنيوم + طرنمبة الماء اصليه gm + تماتيك المروحه أصلي gm + خراطيش الماء صناعه كنديه + ماء رديتر أخضر gm + كوع المنيوم مع الغاء بلف الحراره - وجود تهريب خفيف من الكوع وذلك اعتقد بسبب ضغط الهواء المتكدس - ايضاً عند فتح غطاء الأديتر وجود تنسيم هواء احد الميكانيكين قال لي تحتاج وزن بلوف حسب اعتقادي انا شاك راس الماكينه والمكينه لم تنفك أبداً نوع السياره كابرس 1984 واذا طلع من الراس تنصحوني اركب راس جديد او اخرط الراس ؟؟ __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
مطلووووووووووووووب جمس 8v قوه الماكينه 8100 ... | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 01-05-2012 05:40 PM |
مشكلة نور الماكينه ( الباترول ) | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 08-21-2010 05:10 AM |
تخيل يكون الـ BB PIN مالك يكون ( 300000000x) ( وليش ما يكون صج ؟ ادخل وشوف ) | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-06-2010 05:40 AM |
زيت الماكينه | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 09-24-2009 06:30 AM |
ودي اعرف قوه الماكينه وكم يسوى | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 07-03-2009 09:30 PM |