.. تــدشين [السيــآحـه المـآئيه] ..

.. فلاسـ[جميرا]ـي .. · #1 01-23-2008, 11:44 AM

الســـلام عليــكم ..

6 باصات تدخل الخدمة و4 في أبريل المقبل وتعرفة الرحلة 25 درهماً
هيئة الطرق تدشن السياحة المائية ..

.
.

أعــــلنت هيئة الطرق والمواصلات أمس عن تدشين الخط السياحي للباص المائي على خور دبي، الذي يربط بين محطتي الشندغة الواقعة في القرية التراثية والسيف ويبلغ زمن الرحلة الواحدة 45 دقيقة، ليشكل رافداً آخر من روافد السياحة البحرية في إمارة دبي.

وقــــال محمد عبيد الملا المدير التنفيذي لمؤسسة النقل البحري خلال المؤتمر الصحافي الذي أقيم في قرية التراث في الشندغة ان الباص المائي جاء نتيجة تضافر الجهود والأفكار لخلق وسيلة جديدة تسبح في مياه خور دبي، وقد أنشئ هذا الباص بغرض تعزيز وسائل النقل الجماعي والعمل على تخفيف مناطق الازدحام، والوصل إلى انسيابية الحركة والتنقل عبر شعار الهيئة «تنقل آمن وسهل للجميع».

إضـــافة إلى توفير مناخ سياحي ملائم بحيث يتناسب مع المتطلبات السياحية لإمارة دبي، ضمن منظومة سياحية متكاملة ومرتبطة مع جميع المشاريع المقامة حالياً داخل المسطحات الزرقاء في الإمارة إيذاناً ببداية عصر السياحة البحرية في إمارة دبي.

وأضــــاف أن الخط السياحي للباص المائي سيكون عبر الخط 5، حيث يبدأ من محطة الشندغة الواقعة في القرية التراثية، وينتهي عند محطة السيف التي تم افتتاحها مؤخراً، ومن ثم العودة عبر الطريق ذاته، وتأتي هذه الخطوة بهدف تنشيط السياحة البحرية للإمارة ، وخاصة ضفاف خور دبي الذي يستقطب الكثير من السائحين، لافتاً أن 6 باصات ستدخل في الخدمة في المرحلة الحالية وسيضاف عليها 4 باصات مائية في أبريل القادم.

وأوضــــح المدير التنفيذي لمؤسسة النقل البحري أن ساعات الخدمة للرحلة السياحية في الباص المائي تبدأ من الساعة الثامنة صباحاً ولغاية الثانية عشرة ليلاً، وعلى مدار أيام الأسبوع، من خلال رحلات بحرية عبر ضفاف خور دبي، حيث يسع الباص المائي 36 راكباً، ويبلغ زمن الرحلة الواحدة 45 دقيقة، وبزمن تقاطر 15 دقيقة بين الرحلة والأخرى، وبتعرفة تبلغ 25 درهماً للراكب الواحد للرحلة الواحدة، عبر محطة الشندغة ذهاباً وعودة.

وأكــــد أن الهدف من مشروع الباص المائي هو تقديم خدمات متميزة للركاب، كما أشارت دراسات استطلاع الرأي للعملاء بالرغبة في إيجاد وسيلة نقل بحري تتميز بعاملي الراحة والتكييف، ولذلك عكفت المؤسسة على إيجاد هذه الوسيلة والتي جاءت من خلال الباص المائي، بعد اعتماد أفضل المعايير في مجال التكييف إلى جانب الجودة التي تتضمن تكييفاً عالي التقنية لمستخدمي الباص المائي، لتخفيض حرارة الجو والرطوبة العالية.

وقــــال المهندس خالد محمد الزاهد مدير إدارة المشاريع البحرية ان استخدام الباص المائي يشهد نمواً متسارعاً في الفترة الأخيرة حيث وصلت النسبة إلى 50% بعد ما كانت في البداية من 10% إلى 20%.

.
.

.. البيــآآن .. __DEFINE_LIKE_SHARE__