( enriched air diving ) النايتروكس

محروم.كوم · #1 11-25-2010, 12:01 AM

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمد لله حمداً يليق بجلال وجهه الكريم حمداً لا يحصيه العدد و لا يقطعه الابد
والصلاة والسلام على خير خلق الله سيدنا و حبيبنا وقرة عيوننا محمد صلى الله عليه وسلم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

دورة الهواء المخصب ( ENRICHED AIR DIVING ) النايتروكس

Nitrox

((الجزء الأول))

المقدمة
الكثير منا يعتقد إن الغوص بالهواء المخصب ( Nitrox) يعني الغوص إلى مناطق أعمق من الهواء العادي. وهذا خطاء شائع . ولكن الغوص المخصب لديه مميزات ليست في الهواء العادي سوف نستعرضها لاحقاً . ولكن سوف اسرد لك عزيزي القارئ معلومات النايتروكس بطريقه مختصره جداً وفقاً لكتاب الدورة الأساسي .

اولاً ما هو ( النايتروكس ) ؟
النايتروكس هو عبارة عن خليط من الأوكسجين و النتروجين بنسب معينه و اغلب هذه النسب و الدارج هو EANx36 و EANx32 وهي اختصار لنسبة الأوكسجين في الاسطوانة ونأتي لتعريفها لاحقاً .

و كلمة EANx هي اختصار لهواء مخصب و بعدها النسبة المائويه للأوكسجين . مثلاً EANx36 تعني نسبة الأوكسجين 36 بالمائة و الباقي 64% نيتروجين .

والهواء أللذي نتنفسه سواء بالجو أو من خلال اسطوانة الغوص بالهواء العادي المضغوط ما هو اللي (Nitrox) وهذه الكلمة تطلق على أي خليط من الأوكسجين (21%) و النتروجين ( 79%) .

ويطلق كلمة مخصب إشارة اللي تخصيب الأوكسجين اللي أكثر من ( 21%) منمى يعني تقليل نسبة النتروجين.

ومن خلال المقارنة بين جداول الغوص RDP العادي و RDP32 و RDP36 سوف نجد الفرق الكبير بين الغوصات
ومن خلال غوصتين إلى عمق 18متر و 22 متر نجد الأتي :

وهذه هي الفائدة الاساسيه من الغوص بالهواء المخصب . يعطيك مده أطول تحت الماء .بلاظافه الى تقليل تعرضك للنيتروجين .

لماذا ( النايتروكس) ؟

للنايتروكس عدة مزايا لا توجد بالهواء العادي
1- أن يكون لك وقت أطول في الغوص .
2- استراحات السطح اقصر .
3- تقلل التعرض من النتروجين ( وهذا الأهم )

وطالما الأمر مفاضلة . وكما يقال : لا يمكنك الحصول علي شئ مقابل لا شئ !

وطالما إن هناك ميزات فلابد من وجود مخاطر لهذا الخليط !

إن هاجس الغواص هو التعرض لمرض انخفاض الضغط ( سكر الأعماق ) من خلال الغوص بالهواء العادي . ولكن في النايتركس تقل الاصابه به وهذا لا يعني أن لا يمكن الاصابه بمرض انخفاض الضغط DCS ولكن إمكانية حدوثه قليله جداً وقد لا تذكر . ولكن ابتعدنا عن مشاكل النيتروجين و استبدلناها بمخاطر الأوكسجين .

ألسلامه قبل أي شئ :

أذا قمت بغوصه من خلال التنفس بالهواء المخصب فأنك سوف تنهي الغوصه بنيتروجين ذائب اقل في جسمك من الغوص بالهواء العادي
ولكن هناك مخاطر كبيره في النايتروكس قد تؤدي للوفاة إذا لم يلتزم الغواص بحاسبة وجداول النايتروكس والغوص داخل حدود الأوكسجين و حدود الأعماق الامنه . سوف نذكرها لاحقاً .

اعتبارات الهواء المخصب :

وهي 5 أساسيات يجب أن تؤخذ في الاعتبار.
1- احتمال تسمم الأوكسجين : ويمثل الخطر المحتمل الأكثر أهميه والذي لا يحدث اللي بالهواء المخصب .
2- المعدات الخاصة : بما انك تغوص بنسبة أوكسجين مرتفعه فهذا يعني انك تحتاج اللي اسطوانة خاصة للهواء المخصب .
3- التوفر : من الممكن أن يتوفر الهواء المخصب في المدن الكبيرة ولكن في المدن الصغيرة قد لا يوجد .
4- خلط الغازات والتعامل معها بشكل لائق :
5- تخطيط الغوص ليس بنفس السهولة :

معدات الغوص :

إن القلق الرئيسي بشان الهواء المخصب و معدات الغوص هو محتوى الأوكسجين العالي. والتعرض لمخاليط غازيه بها نسب أوكسجين عاليه يتسبب أحيانا في تلف بعض أنواع المواد بسرعة .

إن الحريق و الانفجار و التلف هي أنواع من الاكسده وهو تفاعل كيميائي متصل بلآوكسجين .
وكلما زاد الأوكسجين كلما زادت حدوث الاكسده بسهوله . وهذه بعض الإرشادات ألعامه

1- إن منظمات السكوبا و الBCD و عدادات الضغط و منضم الهواء البديل متوافقة و يمكن استعمالها مع الهواء المخصب حتى نسبة 40% بدون تعديل . شريطة أن لا يكون هناك تحذير من المصنع بان ألقطعه لا تعمل وليست متوافقة مع الأوكسجين .

2- مخاليط الغازات التي تحتوي أكثر من 40% أوكسجين تستلزم معدات تكون قد نظفت وفقاً لمواصفات العمل مع الأوكسجين . وان تكون مصنوعة من مواد متوافقة مع الأوكسجين و مشحمة بشحوم متوافقة مع الأوكسجين

3- بعض مصنعي المعدات يذكر في إرشادات المصنع إن ألقطعه لا تتوافق مع الأوكسجين . والمنتج الأخر يذكر إن المعدات تعمل مع الأوكسجين ولكنها تتطلب صيانة . ومن الأفضل إتباع جميع توصيات المصنع .

4- يجب أن تقوم بصيانة منظماتك سنوياً لدى مراكز الصيانة .

الاسطوانات :

يجب أن يكون للهواء المخصب اسطوانات خاصة به وذلك لسببين هما :
1- أن لا يختلط على احد بطريقه الخطاء بين اسطوانة هواء مخصب واخرى هواء عادي

2- أن وضع أوكسجين نقي في الاسطوانة واظافة هواء متوافق مع الأوكسجين ويسمى ذلك بخلط الضغط الجزئي .و حيث إن صمام الاسطوانة و داخلها سوف يتصلان مباشرة بأوكسجين نقي يجب أن تصل الاسطوانة إلى معايير العمل مع الأوكسجين . واسطوانة الهواء العادي لا تصل لتلك المعايير .

تمييز اسطوانة Nitrox

( جميع اسطوانات الهواء المخصب تحمل ملصق واضح ) إلا انه هناك نوعين من الاسطوانات

1- الاسطوانة الصفراء / عليها شريط لاصق اخضر عرضه 10 سم . مكتوب فيه بالون الأصفر أو الأبيض كلمة Nitrox أو Enriched Air Nitrox .

2- الاسطوانة غير الصفراء / عليها شريط لاصق عرضه 15 سم مقسمه إلى 2.5 سم من أعلا وأسفل الشريط بالون الأصفر والباقي 10 سم باللون الأخضر والكتابة تكون بالون الأصفر .

3- يجب أن يكون هناك ملصق يوضح الكشف السنوي و الرقم التسلسلي للاسطوانة و انه تم فحصها للصدأ و التحمل و أنها تصل اللي معايير العمل مع الأوكسجين .

4- يجب أن يكون عليها لاصقه أو ( شارة ) يذكر بها نسبة الأوكسجين في الخليط و تاريخ الشحن و أقصى عمق للخليط و اسم الفني ( الخالط ) أللذي قام بتحليل الأوكسجين .

__DEFINE_LIKE_SHARE__

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
كتاب دورة الغوص المنفرد SDI Solo Diving Manual	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	06-23-2010 01:20 PM
النايتروكس وماهو هذا الخليط المخصب	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	11-04-2009 02:40 AM
بي سي دي للغوص من نوع مارس Mares BCD for Diving	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	10-27-2009 10:50 AM