|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
بسم الله الرحمن الرحيم كل شيء بأمر الله تعالى هذا نقل لأحد الهواة المعتمدين حول كيفية سقوط المرحوم بإذن الله تعالى الأخ سعيد الزهراني وأنقله لأن معرفة أسباب الحوادث من أهم الوسائل لتلافيها في المستقبل : ((( تـوضـيـح : أخونا الكابتن سعيد دخل في سبايرول قوي جداً وهو ما يسمى في أوربا ( بدوامة الموت ) وقد حصل حوادث كثير في أنحاء متفرقة من العالم التي كانت نتيجة مباشرة في الدخول في هذه الحركة وقد توفى بها أعتى المدربين الشراعيين في العالم . 1- ينبغي عدم القيام بهذا الدوران القوي ( دوامة الموت ) إلا فوق المسطحات المائية مع وجود مظلة احتياطية مع أن ذلك لا يحمي من الوفاة وبإشراف مدرب خبير . 2- تصل سرعة الدوران في هذه الحركة إلى 110 كم في الساعة مع قوة طرد عاليه جداً ونسبه فقدان ارتفاع 20 متر في الثانية 3- يوجد نوعان لدوامة الموت ( القياسي , والقوي ) القياسي وهي ما يقوم به الطيارين الهواة ويسهل السيطرة عليه أما القوي لا يقوم بعمله إلا الطيار المحترف والمتمرس وهذا خطر جداً . ماهو الحل المفترض في مثل هذه الحالة والخروج منها . ينبغي عليك أخي الطيار تجنب القيام بهذا الحركة لأنها سبب في الكثير من الحوادث عالمياً وان وقع لك ذلك وقبل أن تؤثرعليك قوة الطرد وتسبب في فقدانك الوعي هو تحويل جسمك للجهة المعاكسة مع سحب البريك عكس جهة الدوران أما إذا كان الطرد عالي جداً وكنت على ارتفاع علي ولم تستجيب لك الطريق السابقة هي أن تحاول سحب البريكات بحركة متوازية اليمين واليسار ( فل ستول , ارتفاع عال ) سوف تخرج بمشية الله وفي حال عدم جدوى الطريقتين ينبغي لك سحب المظلة الاحتياطية مباشرة وقبل الأرض بـ 300 متر . اسأل الله العلي القدير أن يسكن من كتُبت هذا الموضوع عنه فسيح جناته وأن يلهم أهله الصبر والسلوان وأن يكفينا وأنتم كل مكروه . أخوكم / أبو حاتم ))) SKYMAN وللتقريب انظر هذا المقطع (في تايلاند) __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |