محمد بن راشد: الإمارات بقيادة خليفة أهل للتحدي

angel uae · #1 09-10-2009, 02:18 PM

دشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله مساء أمس في افتتاح رسمي مهيب الخط الأحمر من مترو دبي الحضاري السياحي معلناً سموه من محطة مول الإمارات تسيير رحلات المترو رسمياً على الخط الأحمر اعتباراً من صباح اليوم، حيث يتكون المترو من 29 محطة .

وقد حجز صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في محطة مترو مول الإمارات أول تذكرة يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي وزير المالية وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي وسمو الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس هيئة الثقافة والفنون بدبي وعدد من الشيوخ وحشد من الوزراء وأعيان البلاد وكبار المسؤولين في الدولة وجمع من الإعلاميين والصحافيين المحليين والعرب والاجانب .

استقل صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ومرافقوه المترو من محطة مول الإمارات متوجها إلى المحطة التالية عند مركز دبي المالي العالمي حيث قام سموه بتثبيت قطعة ضخمة من عملة الإمارات عبارة عن درهم ذهب طبع على الوجه الأول صورة لسموه فيما يحمل الوجه الثاني للدرهم صورة للمترو .

واستمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم من مطر محمد الطاير رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات إلى شرح حول فكرة صنع العملة الإماراتية الذهبية كذكرى تؤرخ لهذا الحدث الحضاري السياحي العملاق الذي يعد الأول من نوعه على مستوى المنطقة .

وواصل مترو دبي رحلته الافتتاحية الرسمية مقلا صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي والشيوخ والحضور إلى المحطة الثالثة وهي محطة خالد بن الوليد إذ كشف سموه في بهو المحطة عن قصيدة لسموه طبعت على لوحة كريستالية ضخمة وتحمل عنوان “الأمل والأمل” لتحفيز الأجيال المواطنة على العمل والابداع وتأكيد سموه حرصه على توفير مقومات الحياة الكريمة لأبناء شعبه من خلال التنمية والتطوير والاستثمار في التعليم والصحة وايجاد فرص العمل للشباب في كافة ميادين العمل والانتاج .

وكانت محطة الاتحاد وهي أكبر محطة في العالم تحت سطح البحر المحطة الرابعة لرحلة المترو وتفقد سموه مجموعة من اللوحات والصور التي تعكس الماضي العريق لدولة الإمارات وشعبها ثم وقّع سموه رسالة سرية يوجهها إلى الشباب من أبناء الإمارات سيكشف سموه مضمونها في موعد لاحق واحتفظ بها في عبوة خاصة مقفلة تماما لحين يأمر بفتحها والكشف عن محتوى الرسالة .

وعقب جولة تفقدية داخل المحطة انتقل سموه ومرافقوه على متن المترو إلى محطة المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي حيث شاهد فيها عملية قطع تذكرة للمترو آليا ثم كشف عن صورة عملاقة لسموه تم تجميعها بشكل فني من اكثر من 500 صورة لسموه من مختلف المناسبات .

بعدها انتقل سموه إلى محطة الراشدية التي كانت نهاية رحلة المترو الرسمية لهذه الليلة التي شهدت عرساً وطنياً وحدثاً تاريخياً بالنسبة لشعب الإمارات وقام سموه بتثبيت القطعة المفقودة لمجسم المترو الضخم الذي وضع في إحدى زوايا ردهة المحطة وتفقد سموه أرجاء المحطة ومرافقها الترفيهية والخدمية معرباً عن سعادته بهذا الانجاز الحضاري الضخم الذي وصفه سموه بأنه مبعث فخر لشعبنا ولنا جميعا وللشعوب العربية الشقيقة التي هنأها على هذا الانجاز الذي اعتبره انجازا للعرب جميعا .

واكد سموه من جديد في تصريحات صحافية أن دولة الإمارات بقيادة صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله ماضية في مواجهة التحديات وهي أهل للتحدي وقادرة على تحقيق النجاح تلو النجاح في مختلف قطاعات التنمية والتحديث مشيرا سموه إلى انجاز مشروع المترو الذي وصفه بأحد التحديات الكبرى .

وأشاد في هذا السياق بجهود ومثابرة فريق عمل هيئة الطرق والمواصلات حتى تحقق لوطننا وشعبنا هذا الانجاز العظيم الذي يدعم اقتصادنا الوطني ويعزز الصناعة السياحية في بلادنا .

المترو من 6 صباحاً وحتى 12 ليلاً

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن توفيرها مختلف أنواع بطاقات “نول” وبيعها في محطات مترو دبي ال 10 التي تم افتتاحها أمس بالاضافة إلى مراكز خدمة العملاء .

وتنقسم بطاقات نول إلى أربعة أنواع، الفضية، والزرقاء، والذهبية، والحمراء، وأشار رمضان عبد الله مدير إدارة التشغيل في مؤسسة القطارات بالهيئة إلى حرص الأخيرة على تنوع منافذ بيع البطاقات، حيث يمكن الحصول على البطاقات أو إعادة تعبئتها بالرصيد من مكاتب بيع التذاكر وأجهزة بيعها المتوفرة في جميع محطات المترو، ومختلف محطات الحافلات، ومراكز خدمة العملاء التابعة للهيئة إضافة إلى بعض الوكلاء المعتمدين من قبل الهيئة .

وقال إن هناك نوعين من البطاقات هي التذكرة الموحدة الورقية، والبطاقة الموحدة الالكترونية، وتبلغ تكلفة إصدار التذكرة الورقية درهمين، فيما تبلغ تكلفة إصدار البطاقة الالكترونية ستة دراهم، مشيرا إلى أن تعرفة الرحلة الواحدة القصيرة التي لا تزيد مسافة الرحلة على ثلاثة كيلومترات، باستخدام التذكرة الورقية هي درهمان، فيما تبلغ تعرفة التنقل في المنطقة الواحدة درهمين ونصف الدرهم، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم ونصف الدرهم، وفي ثلاث مناطق أو أكثر ستة دراهم ونصف الدرهم، أما بالنسبة لتعرفة الرحلة في الدرجة الذهبية فتبلغ للمسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلومترات أربعة دراهم، وفي المنطقة الواحدة خمسة دراهم، وفي المنطقتين تسعة دراهم، وفي ثلاث مناطق أو أكثر 13 درهما، وتبلغ تعرفة عشر رحلات في المسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلومترات 20 درهما، وفي المنطقة الواحدة 25 درهما، وفي المنطقتين 45 درهما، وفي ثلاث مناطق أو أكثر 65 درهما، فيما تبلغ تعرفة التنقل لليوم الواحد 14 درهماً .

سيتم تشغيل مترو دبي بدءاً من اليوم وخلال شهر رمضان المبارك من السبت إلى الخميس من الساعة السادسة صباحا وحتى الثانية عشرة منتصف الليل، وفي يوم الجمعة من الساعة الثانية بعد الظهر وحتى الساعة الثانية عشرة بعد منتصف الليل، فيما ستكون فترة تشغيل المترو بعد شهر رمضان المبارك من السبت إلى الخميس من الساعة السادسة صباحا وحتى الحادية عشرة ليلاً، وفي يوم الجمعة من الساعة الثانية بعد الظهر وحتى الساعة الثانية عشرة بعد منتصف الليل .

رسالة بعد 37 عاماً

حرص صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي خلال جولته في المترو على وضع صندوق بداخله رسالة في محطة الاتحاد تفتح بعد 37 عاماً، وهي بحسب مقربين رسالة تاريخية تفتح بعد المدة المقررة يعبر فيها سموه عن مشاعره ورؤيته .

وقال سموه للصحافيين إنها رسالة للتاريخ حرصت على أن أضعها في محطة تحمل اسم الاتحاد .

11 قطاراً لخدمة الركاب

ينطلق 11 قطارا لمترو دبي بدءاً من اليوم لخدمة الركاب ب 10 محطات على طول الخط الاحمر، فيما سيبقى 5 قطارات على أهبة الاستعداد كقطارات احتياطية يعتمد عليها في حال تعرض أحد القطارات الرئيسية لخلل ما .

وسيكون زمن التقاطر بينها قطار كل 10 دقائق بمعدل ستة قطارات في الساعة الواحدة، فيما ستزيد وتيرة القطارات وقت الذروة لتبلغ قطاراً كل 3 دقائق و45 ثانية لخدمة الركاب وقت الذروة .

5.8 درهم تكلفة الرحلة من محطة الراشدية إلى جبل علي

تبلغ تكلفة الرحلة من محطة الراشدية التي تعتبر أولى محطات الخط الاحمر إلى محطة جبل علي حوالي 8 .5 درهم، وتعد تكلفة التنقل بمترو دبي واحدة من أرخص أنظمة المترو في العالم .

ولا تزيد تعرفة التنقل باستخدام البطاقة الموحدة الالكترونية في الرحلة القصيرة على ثلاثة كيلومترات هي درهم وثمانون فلسا، وفي المنطقة الواحدة درهمان وثلاثون فلسا، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم وعشرة فلوس، وفي ثلاث مناطق أو أكثر خمسة دراهم وثمانون فلسا، وتبلغ تعرفة التنقل في الرحلة الواحدة على الدرجة الذهبية ثلاثة دراهم وستين فلسا للرحلة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلومترات، وأربعة دراهم وستين فلسا للرحلة في المنطقة الواحدة، وثمانية دراهم وعشرين فلسا للرحلة في منطقتين متجاورتين، و11 درهماً وستين فلساً للرحلة في ثلاث مناطق أو أكثر، أما بالنسبة لتعرفة استخدام البطاقة الالكترونية لمدة 30 يوما في الرحلات القصيرة وفي المنطقة الواحدة فتبلغ 100 درهم، وفي المنطقتين 180 درهما، وفي ثلاث مناطق أو أكثر 270 درهما .

25 خطاً لتغذية المترو بالحافلات

أعلنت مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات عن تشغيلها 25 خطا للحافلات العامة للعمل كخطوط مغذية لمترو دبي وتغطية عدد من المناطق في الإمارة، حيث ينطلق 6 خطوط من محطة مترو ابن بطوطة مروراً بعدد من مناطق الإمارة، فيما خصص 17 خطاً منها لمحطات مترو الراشدية ومركز دبي المالي ومول الإمارات ونخيل هاربر آند تاور بمنطقة مرسى دبي وستمر الحافلات بعدد من مناطق الإمارة أما الخطان المتبقيان فينطلقان من محطة إيواء الحافلات العامة في الروية .

وتشمل الخطوط المغذية خط (F41) والذي ينطلق من محطة مترو ابن بطوطة ليصل إلى جزيرة الجميرا مروراً بعدد من المناطق منها حدائق جبل علي (3،2،1)، وخط (F43) الذي ينطلق هو الآخر من محطة مترو ابن بطوطة مرورا بعدد من المناطق منها حدائق جبل علي وحدائق ديسكفري، وخط (F44) الممتد كذلك من محطة مترو ابن بطوطة إلى حدائق جبل علي، وخط (F46) الممتد من محطة مترو ابن بطوطة إلى بحيرات دبي مروراً بعدد من المناطق منها الجرين كوميونتي ومجمع دبي للاستثمار، وخط (F50) الممتد من محطة مترو ابن بطوطة إلى محطة حافلات جبل علي مرورا بعدد من المناطق الواقعة ضمن المنطقة الحرة لجبل علي، فيما يسمى الخط الآخر (F53) ويمتد من محطة مترو ابن بطوطة إلى مدينة دبي الصناعية مرورا بالمناطق الصناعية لجبل علي .

كما تشمل خط (F1) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية في منطقة ند الحمر، وخط (F2) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية، وخط (F3) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية في منطقة غرب مردف، وخط (F4) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية في منطقة شرق مردف، وخط (F5) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية في منطقة المزهر، وخط (F10) والذي ينطلق من محطة إيواء الحافلات بالروية ليصل إلى محطة مترو الراشدية في منطقة الورقاء .

بالاضافة الى خطوط (F13)، و(F29) و(F30) و(F31) و(F33) و(F6) و(F7) و(F8) و(F9) و(F11) و(F48) وأخيراً خط (F999) .

لقطات

* حرص صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي على ركوب المترو في جميع درجاته الذهبية والفضية والسياحية ليطلع على تجهيزات ودرجات رفاهيته التي لاقت استحسان الجميع .

* في الدقيقة التاسعة من الساعة التاسعة من اليوم التاسع في الشهر التاسع من العام 2009 انطلقت أولى رحلات مترو دبي وعلى متنها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وعدد كبير من الشيوخ وكبار المسؤولين .

* استقبل الحضور في مول الإمارات وصول صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم والشيوخ بتصفيق حار واصطفوا على جنبات المنطقة المخصصة لزوار المترو ليلتقطوا الصور لسموه لدى وصوله .

* اصطف جمهور كبير في شارع الشيخ زايد ليراقب سير المترو في رحلته الأولى من مول الإمارات إلى محطة الراشدية، وتبين لمستقلي المترو ان المنظر في الخارج جميل جدا خاصة عندما كان المترو يصعد في بعض طرقاته المرتفعة فوق الجسور التي شيدت في شارع الشيخ زايد .

* حرص مستقلو المترو في رحلته الأولى من الوزراء وكبار الشخصيات والفعاليات المجتمعية على التقاط صور شخصية داخل المترو وفي المحطات التي مر بها .

* خلال عرض فيلم عن المترو تم تصويره بنظام ثلاثي الأبعاد تم توزيع نظارات خاصة لمشاهدة الفيلم، وفي نهايته طلب من جميع الحضور الاحتفاظ بها كذكرى تشير إلى اليوم التاريخي في حياة دبي .

* لاحظ مستخدمو المترو في رحلته الأولى ان أجهزة الهاتف النقال الخاصة بهم لم تفقد إشارتها تحت الأرض رغم طول النفق الذي يمتد بين محطتي خالد بن الوليد ومحطة الاتحاد .

* لاقت الرحلة على ظهر المترو استحسان الجميع خاصة أن المسافة التي قطعها من مول الإمارات إلى محطة المركز المالي لم تتجاوز الخمس دقائق، في حين استغرقت الرحلة بأكملها مع الوقوف في المحطات وزيارتها 70 دقيقة . __DEFINE_LIKE_SHARE__

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
محمد بن زايد: الإمارات بقيادة خليفة تدعم كافة القطاعات الاقتصادية	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	04-20-2010 02:00 AM
محمد بن زايد: الإمارات بقيادة خليفة حريصة على تنمية العلاقات مع الولايات المتحدة	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	02-20-2010 08:50 AM
عبدالله بن زايد: الإمارات بقيادة خليفة حققت مكانة مرموقة مع جميع الدول	βō 7šĕēŋ	اخبار محلية و عالمية	7	08-13-2009 05:53 PM
خليفة يستقبل محمد بن راشد بحضور محمد بن زايد	بنت الموافجه	اخبار محلية و عالمية	12	03-16-2009 02:08 PM