|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
عندي ميغان 1.9d 1999 لاحظت أن في الحالة العادية عندما يكون السيارة متوقفة أو في طريق مستو فان المروحة تشتغل عندما تصل درجة حرارة المحرك 92° ولا تتوقف الا بعد نزول درجة الحرارة الى 82° ولكن عندما تتسلق السيارة المرتفعات فان المروحة تبدأ في الشتغال عندما تصل درجة حرارة المحرك 92° الا أن درجة الحرارة لاتبدأ في النزول وانما تستمر في الارتفاع وقد تصل الى 97° أما اذا كانت السيارة في مكان مستوي أو منحدر أو داخل المدينة فان درجة الحرارة تبدأ في النزول بمجرد اشتغال المروحة. فهل هذا طبيعي ؟أم أن هناك خلل؟أفيدوني . __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
طقطقة عند تشغيل المحرك وإنخفاظ بعداد الزيت عند تسخين المحرك | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 08-27-2014 10:30 AM |
كم تبلغ درجة حرارة المحرك بشكل عام | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 07-28-2014 06:00 PM |
ارتفاع حرارة الأرض درجتين يزيد خطر الإعصار 10 مرات اقرأ المزيد : ارتفاع حرارة الأرض د | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-23-2013 11:28 PM |
ارتفاع حرارة الأرض درجتين يزيد خطر الإعصار 10 مرات اقرأ المزيد : ارتفاع حرارة الأرض د | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-23-2013 11:16 PM |
حرارة الباثفندر واقف حرارة على الربع يمشي يرتفع الى فوق النصف! ما الحل | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 07-03-2012 10:40 AM |