|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياكم الله إخواني الكرام طلب مني أحد الأصدقاء البحث عن الجهاز الذي يطلبه حرس الحدود من أجل السماح لقوارب النزهة بالعودة ليلا الى المرسى وكان هذا الجهاز مجهولا تماما بالنسبة لي وبعد البحث والتحري أحببت أن أطرح هذا الموضوع هنا لتعم الفائدة للجميع ان شاء الله ولمناقشة الأجهزة أكثر فيما بيننا نظام التعرف الآلي (AIS) Automatic Identification System هو نظام يستخدم في القوارب وهو مصمم لإعطاء معلومات عن القارب( اسم القارب, الموقع,السرعة, الاتجاه, الخ) بطريقة آلية الى القوارب الأخرى والى الجهات المسؤولة عن الملاحة البحرية في الساحل ويتم نقل هذه المعلومات بصورة متكرره على فترات زمنيه ثابته (مثال : رسالة كل 3 دقائق في حال توقف القارب و كل 15 ثانية في حال تحرك القارب بسرعه أكبر من 2 عقدة) تقوم أنظمة التعرف الآلية بنقل المعلومات بإستخدام موجات الراديو العالية التردد المستخدمه في الاتصالات اللاسلكية وتكون مرتبطة بشكل مباشر بأجهزة تحديد المواقع GPS والأجهزة الملاحية الأخرى الموجودة في السفينة ونصت قوانين المنظمة البحرية الدولية على وجوب تركيب هذه الأنظمة لجميع السفن التي تتعدى حمولتها 300 طن بالإضافة الى سفن وقوارب نقل الركاب بغض النظر عن حجمها وهي غير مطلوبة بشكل إلزامي في أغلب الدول في قوارب النزهة تنقسم أنظمة التعرف الآلي الى نوعين النوع الأول AIS class A النوع الثاني AIS class B AIS class A مخصص للسفن التجارية الكبيرة ويقوم بإرسال المعلومات بوتيرة أسرع منAIS class B بالإضافة الى إرسال معلومات أكثر مثل وجهة السفينة وامكانية ارسال نداءات الاستغاثة ويرسل لمسافات أكبر وتكون له الأولوية في حال ازدحام القنوات الناقلة للمعلومات وهي أغلى من النوع الثاني المخصص للقوارب الصغيره تنقسم الأجهزة التي يتم تركيبها في القارب والمتوفره في الأسواق الى 3 أنواع وهذا هو المهم في الموضوع النوع الأول AIS transponder جهاز مرسل فقط ويقوم هذا الجهاز بارسال معلومات القارب الى القوارب الأخرى والى المحطة الساحلية من دون أن يحصل قائد القارب على اي معلومات عن القوارب الأخرى "هذا هو الجهاز المطلوب من قبل حرس الحدود على حسب تصوري ووجدت الأجهزة تبدأ من 500 دولار تقريبا في مواقع الانترنت بدون الاضافات" النوع الثاني AIS receiver جهاز مستقبل فقط وهو الأرخص غالبا يسمح هذا الجهاز لقائد القارب بمعرفة مواقع القوارب الأخرى ويقوم بعرضها على شاشة الملاحة بدون إرسال أي معلومة عن موقع القارب ولافائدة منه بالنسبة لنا النوع الثالث AIS Transceiver جهاز مرسل ومستقبل هذا الجهاز يرسل معلومات القارب ويستقبل المعلومات من الأجهزة الأخرى في نفس الوقت يستخدم أنتل الراديو مثل المستخدم في أجهزة الاتصال اللاسلكية للقوارب لنقل واستقبال الاشارة من جهاز AIS ويمكن استخدام نفس الأنتل المستخدم لجهاز الراديو اذا وجد في القارب لكن مع مراعاة ضرورة استخدام قسام خاص لعدم حرق الجهاز ويحتاج النظام الى مستقبل GPS خاص ومفصول عن مستقبل جهاز الملاحه هذا مالدي فإن أصبت فمن الله وإن أخطأت فمن الشيطان ومن نفسي والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
مقناص الحدود العراقيه و الحدود السورية | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-28-2013 04:10 AM |
الملـح يضـاعـف حيـز القـرص الصـلب | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 10-18-2011 11:10 AM |
" بـنـقـالـي يـعـتـدي عـلـى سـوري عـنـد الـصـراف الألـي " بالصور | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 10-16-2011 04:10 PM |
سحابة الحدود المنخفضة وامطارها على الطوال وقرى الحدود الاربعاء 14/11 | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 10-14-2011 10:50 AM |
أساسيات ... الـرخصة الـدولية لـقيادة الـحاسـب الآلـي ...ecdl/ icdl | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 04-25-2009 02:10 AM |