السلام عليكم ورحمه الله و بركاته عندي باترول 99 بخاخ اربع اربواب توصل الحراره في الموتر في اقسى الظروف في عز الظهر و المكيف شغال فوق الربع بخطين علما باني اول ما دخل الصيف صيخت الاديتر و غيرت غطاء الاديتر و غيرت مويه الاديتر محلول و مقطر و غيرت مروحه و كلتش المروحه و نضفت مجاري المويه و غيرت البلف و غيرت الخرطوش اللي تحت وكلها اصلي ما باقي الا طرمبه المويه و الاديتر اللي ما غيرته علما بان الاديتر المنيوم وشد بلد ولا فيه لا تنسيم ولا شي و المويه ما تنقص و الطرمبه ما اتوقع فيها شي . ما ادري هل هذي حراره الباترول الطبيعه او لا ؟ علما بان واحد من عيال عمي معه شاص باترول 98 توصل حرارته في اقسى الظروف تحت الربع او اقل من نص الربع . و المشكله الثانيه اذا وصلت حراره موتري فوق الربع و جيت بقومه ب2 ينتع نتعه خفيفه مره و يسلك يعني ما يطول في التنتيع ثانيه او ثانيتين تقريبا ويسلك و اذا وقفت و فضيت الموتر ودعست بانزين ووصل الضغط على واحد ونص او اكثر شوي يبداء الموتر ينتفض نفضه خفيفه او رجفه والمكينه تهتز شوي هذا في حاله وصول الحراره فوق الربع بخطين . حاولت انزل صور لحراره السياره ما قدرت و اللي يقدر ينزل الصوره اكون له من الشاكرين و لكم فائق الود و الاحترام .
__DEFINE_LIKE_SHARE__
|