مراوح السوبارو (معلومات+مميزات+سلبيات)

محروم.كوم · #1 09-12-2010, 03:30 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
السـلام عليكم ورحمة الله وبركاته.............

الكثير يعرف او ركب المراوح والتعديل فيهـا ,, والمراوح بشكل عام تعتبر بحـر جم كثير المعلومـات ..

نسمع كثيراً عن مصطلح المراوح , في البيوت والآلات و الأجهزة و السيارات .. والمقصود بهـا بالمفهوم العام هو التبريد وتلطيف الجو من الحرارة إلى البرودهـ ...

اليوم طبعـا ً خصصت كلامي عن المراوح الكهربائية في السيارات وبالأخص عن ,, مراوح السوبارو ,, سوف نتطرق إلى عدة عناصر :

معلومات عن المراوح السوبارو , مميزاتها , سلبياتها , تجارب اشخاص لهذهـ المراوح

معلومات مختصره عن مرواح السوبارو :

مصنوعه من البلاستيكـ المقوى والمضاد للحرارة والغير ناقل للكهرباء .

الفئه اللتي تستخدم هذه المراوح هي subaru legacy-outback من موديل 1995 وحتى 1999 .

يحتوي راديتر السوبارو على مروحتين :

الاولى حجمها كبير ووضيفتها تبريد المحرك .

الثانيه صغيرة الحجم ووضيفتها تبريد راديتر المكيف .

بالنسبه للهايلوكسات الـ 2005 وتحت

يتم اخذ مراوح تبريد ردايتر المكيّف ( لصغر حجمها وتناسبه مع الراديتر القديم) وجمعها بهذه الطريقه وتركيبها

بالنسبه للهايلوكسات الـ 2006 فما فوق

يتم اخذ مروحه كبيره ومروحه صغيره وتركيبها مع بعضها

لان راديتر الهايلوكس الجديده أكبر من راديتر القديمه .

بإمكانك جلعها تعمل على سرعتيـن وايضا فصل مروحه او شبكهن ثنتينهن , وتعتمد نسبة نجاح ادائهن على الكهربائي اللي راح يركبهـا .

من أجل أن تعمل بشكل ممتاز يجب ان يتم ترهيم حساس حراره مرسدس 75-80 حتى تبقى درجة الحراره ثابته على الربع

مـمــيـزاتـهــا :

1- جودة صناعتهـا كاأداء وكمادة مصنعه .

2- قوة دفع الهواء فيهـا , بسبب انسيابية ريشهـا .

3- فعاليتهـا العالية في تبريد المحرك .

4- وجود سرعتين لهـا تؤدي الى زيادة في مستوى التبريد بحس الحاجه .

5- عمل المروحتين في حال تشغيل المكيف وفي حال زيادة حرارة الطقس او وقوف الموتر فترة طويلة وهو شغـّـال مما يؤدي إلى ثبات الحرارة على مستوى معين يساعد المحرك على فعالية الأداء .

6- قـلة سحب الكهرب ,

7- قـلـة صرفيـة البنزين .

8- قـلة صيانتهـا .

9- توفرها في كافة محلات قطع الغيار .

10- سعرهـا مناسب بالنسبة للمراوح الاخرى .

11- مناسبتها لأغلب انواع السيارات .

12- صوتهـا هادئ .

13- تزيد من عزم الموتر .

ويمكن فيه اشياء ناسيهـا او لم اسمع بهـا بحكم اختلاف التجارب ....

سـلـبـياتـهـا :

1- الأعطال المفاجئه كونهـا تعمل على الكهرب , واحتماليه خراب الحساس .

2- القرب الشديد من الاديتر مما لو لا سمح الله مع الحوادث البسيطة تؤدي الى ضرر على الإديتر خصوصاُ لو كانت قادة المروحه حديد .

3- عند توصيل المروحه بشكل سئ يؤدي إلى التماس في الكهرب مما يؤدي كوارث على السيارة .

4- كنظرة مستقبليه أنهـا تنقص من عمر المكينـة ( المحرك ) .

منقول..
الرجاء التقيم
__DEFINE_LIKE_SHARE__