إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...

انضم الينا
استراحات زايد الصفحة الرئيسية

         :: قهوجي وصبابين قهوة ارقام قهوجيين في جدة 0539307706 (آخر رد :ksa ads)       :: نحل في المنام (آخر رد :نوران نور)       :: تفسير حلم المرأة المطلقة برؤيا برص بدون ذيل (آخر رد :نوران نور)       :: هروب المرأة المتزوجة من الضباع في أحلامها (آخر رد :نوران نور)       :: قوة التطبيقات المعدلة: استكشف عالم تعديلات apk (آخر رد :نادية معلم)       :: رؤية الحفرة في المنام للمتزوجة (آخر رد :نوران نور)       :: رؤية الحفرة في المنام للمتزوجة (آخر رد :نوران نور)       :: تفسير حلم التجهيز لزواجي (آخر رد :نوران نور)       :: تفسيرحلم رائحة الفم الكريهة (آخر رد :نوران نور)       :: ما هو تفسير حلم العصفورالميت؟ (آخر رد :نوران نور)      

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 08-03-2010, 04:10 AM
عضو ماسي
بيانات محروم.كوم
 رقم العضوية : 503
 تاريخ التسجيل : Dec 2007
الجنس : female
علم الدوله :
 المشاركات : 2,100,613
عدد الـنقاط :3341
 تقييم المستوى : 2139

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
الصلاه والسلام على اشرف الخلق سيدنا محمد و على آله و صحبه أجمعين
سبحان الله و بحمده

راسلني الاخ العضو البضيع بمقطع و اراد اني انزله لكم هنا بالمنتدى لما فيه من اهميه بالغه و نقاط قد تغيب عنا و قد تسبب كوارث او وفاه لا قدر الله

المقطع على اليوتيوب باللغه الانجليزيه ..و اللي لغته ما تساعده كثير فانا اجتهدت بالترجمه بالاسفل وما ابغا منكم الا الدعاء لي و لوالدتي


الترجمه:
انهم معلقين في كثافه الماء يغوصون كما هو الحال لدى المظليين عند ممارسه السقوط الحر

وهم يلبسون معدات مشابهه لمعدات القوات الخاصه نظرا لمعرفتهم و تيقنهم بانهم في بيئه معاديه و غير مخصصه لحياه بني الانسان و هم لا ينسون هذاالشئ ابدا

وكل هذه المعدات من اجل الحصول على اكبر قدر من الاستمتاع اثناء الغوص و لتقليل فرص حدوث اي امر طارئ قد يمنعهم من الصعود مره اخرى للسطح

لكن هناك الكثير من الغواصون الروس و الذين يغضون ابصارهم عن القواعد الالزاميه لمزاوله هذه الرياضه بشكل آمن

فتمردهم و عنادهم و تسرعهم المتواصل الذي يؤدي لكوراث او وفيات اصبحت اسطوره بين منتجعات الغوص بمصر فالكثير منهم يريد اكشاف رياضه الغوص عند زيارتهم لمصر و منتجعاتها الساحليه و السبب يعود لرغبتهم بتجربه مغامره جديده

وهنا يدخل عامل الحظ عند اختيارهم لمدربي الغوص فمنهم من هو مؤهل بالتدريب و منهم من هو غير جدير بالتدريب حتى وان كان مدربا معترفا به

خصوصا وان المدربين يعتبرون اول خطوه لاكتشاف عالم الغوص فمنهم من يحبب طلابه بعالم الغوص الآمن و منهم من يجعل طلابه و مجربي دورات الاكتشاف باعتبارها تجربه فاشله و قد تتحول الى كارثه مميته نظرا لنقص المعلومات و القواعد و الاهتمام

في عام 2007 اعتبرت هذه السنه كئيبه و سنه مميته للغواصين الروس حيث حدثت سلسله وفيات متتاليه خلال اجازه روسيا الرسميه في انحاء مصر ... و بدأ العديد من التعجب بسبب هذه الظاهره المميته فهل هي بسبب اخطاء تقنيه ام نتيجه
التهور والاندفاع و الذي عرف الروس به

في بدايه هذه السنه المميته لم يتمكن الخبراء من معرفه اسباب سلسله الوفيات المتتاليه فكانت تظهر نتيجه التحقيقات بان اسباب الوفاه تعود اما لسوء الاحوال الجويه او لظروف طارئه مؤسفه

وقد بدأت اخبار تشاع بان السبب يعود الى قله الاهتمام لدى المختصين والرمدربين والى عدم ملائمه المعدات للغوص في تلك المناطق و الى عدم دراسه الظروف البيئيه لاماكن نزول الغوص

في شهر 6 من عام 2007 كان هناك 5 غواصين ... 3 منهم روس و سويدي و دايف ماستر مصري كمشرف سياحي و ذهبو الى منطقه تمسى ELF STONE بواسطه قارب و في بدايه الغوصه لم تسر الامور بشكل جيد فالدايف ماستر المصري كان يعاني من خلال بسبب عدم تركيب المنظم بشكل مناسب بالاسطوانه و في خلال محاولاته البائسه لاصلاح الوضع كان قد اضاع وقت كبير و وجود انفسهم على عمق 30 متر بدل من 25 متر و التي كانت مقرره للغوصه
... و الوحيده التي لاحظت فرق العمق هي الينا حيت لاحظت العمق عن طريق كمبيوتر تحمله و تتالت الاحداث بان دخل احد الغواصين في حاله ذعر و قلق و اضطراب بسبب العمق متوهما بان النافخ في البي سي دي لا يعمل و انه يغرق للاسفل و مع ذعره الشديد كان قد استهلك كميه الهواء كلها مما دفع بالبدي باعطاءه الاحتياطي و صعدوا تدريجيا للاعلى ... و في خلال تلك الاحداث لم ينتيه فريق الغوص ان هناك تيارات بحريه عكسيه قويه كان من شأنها نقلهم لمكان بعيد جدا من موقع الغوص ... فعند صعودهم للسطح لم يجدو القارب على مد النظر و قامو بنزع الزعانف و تحريكها بأيديهم لجذب الانتباه و في نفس الوقت كان قائد القارب يبحث في منطقه الانزال بشكل جنوني و لم يجد لمجموعه الغواصين اي اثر


وقبل الغروب قام احد الغواصين الروس بنزع الاسطوانه و المنظم و قام بالسباحه نحو الشاطئ بما تبقى لديه من قوه و لم يرغب احد من باقي رفاقه بالسباحه معه و فضلو انتظار وصول المساعده

و في منتصف الليل وصل السباح الروسي الى الشاطئ وقام بابلاغ سلاح الحدود و قامو بالبحث عنهم طوال الليل و لم يتمكن الغواص الروسي الناجي من اعطائهم موقع محدد و لم يكون بحوذه اي منهم اي كشاف او فلاش للطوارئ ليسهل رؤيتهم في الليل بواسطه الهليكبوتر اثناء البحث

ولم يجدو لهم اثر الى الأن

و في قصه اخرى ... تعطل كشاف احد الغواصين في احد الكهوف على عمق 80 متر ولم يكن يحمل كشاف آخر احتياطي او زميله بالقرب منه فشعر بالذعر و استهلك الهواء بسرعه كبيره و لم يجد طريقه فقضا نحبه و توفى بالكهف

ويعلق هنا مدرب الغوص التقني الذي كان يرافقه بان الزميل الثالث والذي كان مهتم بمشاهده الكائنات البحريه لم ينتبه لضياع رفيقه وان اضاف بان تعطل احد المعدات هو امر طبيعي و قد يحدث غالبا في الاعماق الكبيره و يجب عدم الذعر اطلاقا و شدد على اهميه وجود الرفيق او زميله بالقرب سويا دائما .. حيث ان من الوارد دائما حدوث حالات ذعر و قلق في الكهوف


وحدثت حاله وفاه بعدها ايضا لغواص روسي كان يمارس السولو وهو الغوص الفردي حيث كان على عمق 100 متر و اثناء صعوده فتح حزام الاوزان بالخطأ مما جعله يصعد للسطح بشكل صاروخي حيث توفى مباشره نتيجه تسممه بالنيتروجين و انفجار رئتيه

ويعلق احد الغواصين والذي يعمل كمحرر بمجله الغوص بان احد اسباب الوفيات هو تسرع الغواصين و خصوصا ذوي المستوى الاول ( اوبن واتر) بالنزول من القوارب في البحار المفتوحه في بيئات معقده ذات تيارات عكسيه و اعماق مفتوحه

و تكرر مسلسل الوفيات بالشهر التالي ليصل العدد الى 11 وفاه... حيث تكررت رحله الغوص مع مجموعه اخرى لنفس منطقه ELF STONE ونجا شخص و احد ايضا من بين 4 غواصين في تلك الغوصه حيث انه افاد انه كان الاقل مستوى بينهم و توقف عند عمق 40 قدم و شاهد رفاقه مسرعين للاعماق بدوق توقف و لم يشاهدو بعد ذلك اليوم


انتهى

آآآآآآسف اني طولت بالقصص لكن اخوكم غشيم في الشرح و حبيت اوصل المعلومات كلها .. لان مثل ما ذكرت ان فيها استفاده كبيره جدا

و في نقاط مهمه لازم نركز عليها :
1- اهميه البدي او الزميل بالغوص
2- عدم التهور او التسرع بالنزول في بيئات جديده او بحار مفتوحه
3- يفضل عند النزول من القوارب ان يكون لدى واحد على الاقل كشاف احتياطي صغير
4- اهميه حزام الاوزان ... فسمعت عده مرات من اخوان انهم فقدو حزام الاوزان و خصوصا اللي تكون مدمجه بسبب زياده الوزن فيها عن الوزن المسموح
5- اهميه اختيار مدرب الغوص
6- ان نزول الاعماق الكبيره قد يولد حالات ذعر و قلق قد تؤدي الى وفاه لا قدر الله
7- ان الغوص التقني و غوص الكهوف و الحطام هي تخصصات لا يستهان بها و بممارستها

ملاحظه شخصيه : عند نزولي لعمق 80 متر الاسبوع الماضي لاحظت ان جاتني حاله احس فيها بان هناك لسعات كهربائيه قويه في جبهتي لدرجه اني خلعت النظاره من وجهي ولم يفد ذلك و تداركت الوضع عن طريق الصعود التدريجي وخف ذلك الاحساس... و عندما استفسرت من مدرب بريطاني للغوص التقني كان يرافقني بالغوصه فرد علي بانه احد حالات الذعر و الحمد لله عدت على خير

فاتمنى الانتباه يا اخوان و خصوصا بالبحار المفتوحه و عند ممارسه الغوص العميق و هناك طرق جديده لربط حزام الاوزان المدمج بالبي سي دي مما يجعله اكثر امانا بعد الله سبحانه و تعالى و يمكن ان يتحمل اوزان اكثر و ان شاء الله احاول انزل موضوع مخصص بذلك

اانا تبحرت بالشرح و التذكير لأننا كلنا بشر و من منا لا ينسى او يتناسى ... حتى انا قبل فتره والله وانا بغوص كنت بفكر في موضوع ان لو انفك حزام الاوزان وانا على عمق كبير ايس حيسير فيا !!!


و بعد ما شفت المقطع جاني الرد :good2:

اخوكم ابو هاشم
و كل عام وانتم بالف خير بمناسبه قرب دخول الشهر الكريم
في امان الله
__DEFINE_LIKE_SHARE__
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 05:18 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML