اذا ركبت كفرات البالون لاتنسى هذه التوصيات...للاستخدام السليم """""""

محروم.كوم · #1 04-24-2010, 08:50 PM

لاحظت في الاونه الاخيره كثره استدام الناس للبالون (الكفرات) فحبيت انقل تجربتي حولها وكذلك معلوماتي

وقسمت الموضوع الى قسمين الاول: عن انواع الكفرات
الثاني:عن بعض المعلومات عنها التي تساعد على استخدام الكفر الاستخدام السليم

*** افضل الكفرات يعتبر(اسيام تاير) وهذا يستخدمه اهل (الصقور) موسمين وغيره عمره موسم واحد فقط
< من عيوبه ... الصلابه الزائده بنقل البطناج شوي....لكنه يتحمل الرقع

**الماكسس جيد ورخيص
** فيه واحد اصغر من هذه قليلا مكتوب عليه(90) اظنه دنلوب ( اللي عنده المعلومه لايبخل علينا) هذا خفيف مره ويمشي الموتر فيه صح وقليله الرجه فيه بحكم انه اصغر منهن سوي

************************************

الثاني: بعض المعلومات التى اتمنى ان تكون مفيده في التعامل مع البالون وهي :

1/ اذا عجز العامل عن تركيب الكفر(لانه يجي منضغط ..لانه بدون سيم ) يضع فيه لصتك وينفخه ويتركه وقت ثم تلاحظ ان الكفر ينفتح يصير مثل الكفرات العاديه
2/ اذا شغلت الموتر لازم تقدم 40 سم او ترجع علشان تروح العرجه اللي في الكفر
3/ الكفر اذا ذاد الهواء فيه فانه يستهلك من الوسط ....واذا نقص الهواء يستهلك الكفر من الاطراف
4/ البالون كفر حساس تلاحظ فيه وزنه للهواؤ اذا كان عليها تقل اوتنعدم الرجه
5/ اذا كان الموتر باترول موديل 97م وتحت يلزمك تركيب (عمود توازن)قدام اساسي هو في الباترول 98م وفوق اذا ركبته يمسك الموتر الطريق صح ..كان مافيه بالون
6/ اخذ الحذر عند نزول المطر ...وان كان عام في كل الكفرات والسيارات لكن هذا بزياده(ويطلع جيل جديد مايعرف ان القياده عند نزول المطر اول مره اول الوسم خطيره لوجود الاوساخ بالطريق كان فيه صابون.... اللي مايدري يروح للرياض عند اول مطر يمشي الشوارع خفيف ويشوف العجايب)

اخوكم النادرتو

__DEFINE_LIKE_SHARE__