|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
بسم الله الرحمن الرحيم بعد التحية والسلام البعض يشتكي من إضاءة لمبة Check Engine أو لمبة Service Engine Soon كلاهما يدلان على وجود مشكلة ما في محرك السيارة اللمبة الأولى للسيارات المواصفات الكندية واللمبة الثانية للسيارات المواصفات الأمريكية حسب خبرتي وتجاربي على السيارات وجدت أن 70 % من أسباب ظهورها هو حساسات الدبة أو الكنداسة خصوصاً الحساسين الي بعد دبة التلوث و30 % الأخرى أما بواجي أو أسلاك بواجي أو صفاية بنزين فلاتر هواء ...الخ سيارتي الخاصة تاهو 2003 ظهرت لي المبة فجأة قبل يومين تقريباً قمت بعدها بفصل أصبع البطارية (-) لمدة ساعة تقريباً ثم شبكته فأختفت اللمبة لمدة يومين بعدها ظهرت !!! الآن أيقنت بأن هناك مشكلة فعلاً في السيارة ولم تنفع حركة ريسارت للكمبوتر بفصل الأصبع ؟؟؟ بعدها شيكت على جميع فلاتر الهواء والبنزين والزيت كلها تم تغيرها جديدة شيكت على البواجي وأسلاكها مغيرها جديدة شيكت على حساسات منظم الهواء والثروتل كلها جديدة وتعمل بعدها قمت بفحص وفك حساسات الدبة أو الكنداسة عند البعض ووجدتها مكربنه ومتسخة وذلك بوضع السيارة على حفرة تجد حساسين بعد دبة التلوث واحد يمين والثاني يسار إذا كان محرك سياراتك على شكل v رأسين وإذا كان محرك سياراتك راس واحد تجد حساس واحد فقط وهذه صورتها ومكان وجودها بعد فك الحساسين تأخذ لك بخاخ أيسي ديلكو المنظف السحري وترش على الحساسات وتنظفها بفرشة أسنان أو فرشاة حديدية حتى ترجع للونها النحاسي الأول هكذا وتخليها تنشف بعد كذا ترجع الحساسات مكانها وتشد عليها مظبوووووط حتى لا يدخل عليها ماء فتفتف السيارة وهذه صورة اللمبة مضيئة في الطبلون قبل تنظيف الحساسات وهذه صورة الطبلون وأنطفاء اللمبة بعد تنظيف حساسات الدبة وهذه صورة لحساس جديد وآخر مستعمل بأمكانك تنظيفه بدل شراء جديد لأنه يخدم فترة طويلة بعد التنظيف ************************************************** ********* ملاحظة مهمة جداً : هناك أسباب أخرى لظهور المبة ويجهلها حتى أكبر المهندسين منها خراب أو تغير غطاء تانكي البنزين بواحد تجاري أيضاً يسبب ظهور هذه اللمبة بسبب عدم تنسيمة للضغط داخل التانكي ******************************************** بالنسبة للأخوان الي شايلين دبة الرصاص أو التلوث وأشتغلت عندهم لمبة المكينة أمامهم حلين فقط : الأول / هو وضع وصلة تقريباً 3 أو 4 سم نبل توضع لرفع الحساس تشتريها إن وجدت أو تعملها في المخرطة لكي تبعد الحساس عن القراءة المباشرة لغازات العادم مثل هذا الثاني / إعادة البرمجة للمواصفات السعودية وهي مكلفة تقريباً 700 ريال لكن هناك حل أرخص منها هناك قطع ألكترونية زي الرام الخاص بالكمبوتر أو الشريحة تباع عن طريق النت تنسخ عليها برمجة السيارة المواصفات السعودية وتنقل للسيارة المواصفات الأمريكية ************************************************** *************** وفي الختام أتمنى أن أكون وفقت في مساعدة أخواني المكشاتية ووفرت عليهم الكثير من الجهد والمال ودائماً وأبداً قم بالصيانة الدورية بنفسك وبيدك فالمسألة بسيطة جداً ولا تستاهل مايقوم به أصحاب الورش من أستغلال للزبون وتغير قطع أصلاً سليمة تحتاج فقط للتنظيف وتخدم معك أكثر وأكثر مثل البواجي بأمكانك فكها وتنظيفها وترجعها وتخدم معك سنة أخرى بالراحة |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
حل نهائي وجذري لمشكلة Check Engine لمن ألغى دبات التلوث | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 06-13-2010 05:30 AM |
ماهي مشكلة صوت الكرونة في دفرنشات السيارات الأمريكية وخاصة السوبربانات | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 05-01-2010 11:10 AM |
طالع لي Check engine في التندرا | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-14-2010 02:40 AM |
فائدة لأصحاب السيارات الأمريكية | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 03-08-2010 02:20 PM |
تقارير Autocheck عن حالة السيارات الأمريكية بالمجان لغاية 10/8 من هذا الشهر | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 08-05-2009 10:20 PM |