السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعضاء المنتدى الكرام
اول تقرير لي معكم احببت ان تستفيدون من التقرير وهو بخصوص تانكي بنزين للهايلوكس الدبل والاغلبيه ممن يستخدمون الهايلوكس يحسون بصرفية البنزين وخصوصا اذا واجه الموتر هواء وسافي من فتره وانا ابحث عن تانكي اكبر من حق الوكاله الي هو76 لتر فلم اجد الا التانكي الاسترالي 140 لتر وهو مكلف للغايه عن طريق منسق الرماية يكلف 7000 ريال وعن طريق الشراء من شركه في استراليا وتحويل المبلغ يكلف حدود 5500 ريال ويوجد زميل بارك الله فيه اخبرني بجميع الاجراءات ولكن المبلغ كبير المهم بحثت عن كذاء محل متمرس ومعروف فوجدت ورشة الربع الخالي بالخرج و هي مشهوره بتفصيل توانك البنزين للباترول اما الهايلوكس فلا اعلم وقتها وعند التحدث مع صاحب الورشه ابوفواز تم الاتفاق على تفصيل التانكي ولله الحمد .

ونبداء التقرير
ورشة الربع الخالي على طريق حرض بعد وكالة نيسان تجيك محطة تسهيلات عالية الورشه بعد التشليح الي بعد المحطه

نزلو التانكي القديم

وطولوا في فك الطرمبه والعوامه غثيثه بلاستيك وادناة ماكسرها

وهاذي العوامه والطرمبه بعد مافكها الفني

نبداء الحين في التانكي ال 140 لتر

ولكن واجهتنا مشكله وسببها المخرطه وهي مازينوا فتحة العوامه صح

تعطلنا في العمل لين زينوها وصارت كذاء ميه ميه

رجعنا للورشه والعمل جاري على قدم وساق ههههههههههههههه
وركبوا الفتحة الي تمسك العوامه ثم نظفوا التانكي ثم رشوه بويه ورشو الصاجه 2 ملي وبرضه التانكي حديده 2 ملي
وزينوا سبته او حزام يمسك التانكي

هذا المعلم زين هو الفني المسئول في الورشه

ذي الصاجه 2 ملي

وذا المبروك 140 لتر وتم تعبيئته 141 لتر


المرحله النهائية التركيب


ثم تم دف الموتر لمعرفة كم لتر سيتم تعبيئة التانكي

وهذا هو التانكي وارتفاعه عن الارض