|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
السلام عليكم ورحمة الله وبلركاته اخواني عندي مشكلة في الباترول 2010 ماشي 88000 كيلو وهي نتعة القير عند التغيير من n الى d والعكس مع صوت طقة بسيط في الدبل فقط مع العلم ان باقي التغييرات تتم بسلاسة (كل هذا والسيارة في حالة التوقف التام) واحيانا تختفي تم فحص القير بالكمبيوتر في ورشتين وتبين سلامة جميع الحساسات الحمدلله مع العلم انه لم يتم تغيير زيت القير وتم تشحيم عمود الدبل والدفرنس والصلبان الحمدلله سليمة ولا فيها فضاوة واحد الرمان بلي الخلفية فية صوت يظهر احيانا بسبب ضربة رصيف ويقول الميكانيكي يحتاج تغيير وكما هو ملاحظ في الصورة يوجد سلك كهربا فهل من الممكن انه يعطي اشارة نسبب هذه المشكلة بالدبل ارجو الافادة من الخوان اذا احد عندة خبرة بالموضوع او مرت علية المشكلة وماهي الوش المتخصصة بالباترول الجديد بالقصيم ودمتم بخير __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
باترول فتك 2005 مشكلة في القير توظيب أو تغيير رأيكم؟ | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 01-03-2015 02:20 PM |
زيت القير والدفرنس ناس مع التزويد وناس مع التغيير.....!!! | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 05-26-2013 09:00 PM |
مشكلة في القير باترول 90 | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 04-06-2013 01:50 PM |
كابريس 2006 ما الحل مشكلة القير نتعة او طقة في وقت تبديل الاول والثاني | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 01-09-2013 03:40 PM |
نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 11-06-2012 04:10 PM |