كورفيت ستينغ راي 2014 تولّد قوة جبارة قدرها 460 حصاناً

محروم.كوم · #1 06-18-2013, 06:40 PM

كورفيت ستينغ راي 2014 تولّد قوة جبارة قدرها 460 حصاناً
شهادة جمعية مهندسي السيارات تؤكد أن كورفيت الجديدة لديها أقوى محرك على الإطلاق

ديترويت– صادقت جمعية مهندسي السيارات (SAE) على قوة محرك كورفيت ستينغ راي 2014 الجديد كلياً من طراز LT1 سعة 6.2 لتر V8 التي بلغت قوةً قدرها 460 حصاناً في 6,000 دورة في الدقيقة، و630 نيوتن متر من عزم الدوران في 4,600 دورة في الدقيقة، والذي يتوفر بنظام العادم الخاص بالأداء العالي.

وحصلت ستينغ راي على شهادة جمعية مهندسي السيارات بقوة بلغت 455 حصاناً و624 من عزم الدوران مع نظام العادم القياسي. وتعتبر هذه النتائج الأعلى من نوعها على الإطلاق بالنسبة إلى كورفيت، والتي تقدّمها السيارة بفعالية كبيرة من المتوقع أن تتجاوز 9 لتر لكل 100 كيلومتر على الطرقات السريعة.

وقال جوردان لي، رئيس مهندسي محرك الكتلة الصغيرة: "محرك LT1 في كورفيت ستينغ راي يحتوي على ذروة التقنيات المتطورة، حيث يقدم المزيد من عزم الدوران أكثر من أي وقت مضى، ضمن فعالية أكبر. إن أداء محرك LT1 يعزز وزن كورفيت المنخفض بشعور رائع بالقوة التي تتعاظم مع تزايد الدورات في الدقيقة. سيختبر السائقين المزيد من القوة والتسارع في المحرك القياسي. وفي الواقع، إن القوة وعزم الدوران التي تقدمها كورفيت تتفوق على الكثير من المحركات ذات الأداء العالي التي يقدمها المنافسون".

ويحقق محرك LT1 قوة أكبر من محرك كورفيت C6 LS3 سعة 6.2 لتر، فيأتي بقوة 74 حصاناً للتر الواحد، كما ويتفوق كذلك على المحرك المستوحى من السباقات LS7 C6 Z06 سعة 7.0 لتر. ويولّد المحرك عزم دوران مماثل لمحرك LS7- وصولاً إلى 4,700 دورة في الدقيقة- وتصل ذروة عزم دورانه إلى 7 نيوتن متر من المحرك سعة 7.0 لتر. ويتم توليد عزم الدوران في مراحل مبكرة ويستمر طوال فترة الدوران في الدقيقة، مع توفّر 429 نيوتن متر في 1,000 دورة في الدقيقة فقط، وتتوفر 90 في المئة من ذروة عزم الدوران ابتداءً من 3,000 دورة في الدقيقة إلى 5,500 دورة- بشكل يمنح كورفيت ستينغ راي خفيفة الوزن تسارعاً ممتازاً في جميع السرعات.

وتتوقع شفروليه أن تحقق كورفيت تسارعاً من 0 إلى 60 ميل في الساعة (0-97 كلم في الساعة) بأقل من أربع ثواني.

وتُعزى قوة المحرك الجديد LT1 وكثافته الكبيرة وفعاليته، إلى العديد من التقنيات المتطورة، من ضمنها الحقن المباشر، والنظام النشط لإدارة الوقود، والتوقيت المتفاوت المستمر للصمامات، الذي يدعم نظام احتراق متطور.
ويعتبر الحقن المباشر عنصراً رئيسياً في فعالية عملية الاحتراق في المحرك، بشكل يضمن احتراق كامل للوقود في خليط الهواء والوقود. ويتم تحقيق ذلك من خلال التحكم الدقيق بحركة الخليط ونمط حقن الوقود. ويحافظ الحقن المباشر أيضا على برودة غرفة الاحتراق، مما يسمح بمعدلات ضغط أعلى. أما الانبعاثات، خاصةً الهايدروكربونية منها فهي أقل ، حيث تقلصت بنسبة 25 في المئة.

هذا ويستخدم تطبيق النظام النشط لإدارة الوقود (AFM)، أو إيقاف الاسطوانات، للمرة الأولى في كورفيت. وهو يساعد في توفير الوقود من خلال إغلاق نصف اسطوانات المحرك بشكل تدريجي خلال القيادة الهادئة. وتم تطوير التوقيت المتفاوت المستمر للصمامات لتعزيز النظام النشط لإدارة الوقود في محرك LT1 والحقن المباشر، وذلك بهدف تحسين الأداء والفعالية ومستوى الانبعاثات.

وتدعم هذه التقنيات نظام الاحتراق الجديد كلياً، والذي يدمج تصميم جديد لرؤوس الاسطوانات والمكابس، لتصبح مساهم متكامل في الضغط العالي، وحركة الخليط التي تنشأ عبر الحقن المباشر.

وتتضمن المزايا الإضافية للمحرك:

نظام تزييت متطور مع تبريد لمكابس ضخ الزيت، ونظام تزييت جاف متوفر

ضخ وقود عبر أعمدة الكامات مثبت على المحرك، لدعم نظام الحقن المباشر

مجمع سحب يسمح بتدفق هواء عالي الكثافة تحت خط غطاء محرك كورفيت المنخفض

مجمعات عادم عالية التدفق أربعة-في-واحد مبتكرة اعتماداً على تصميم محرك LS7

إرث الكتلة الصغيرة
محرك كورفيت ستينغ راي 2014، LT1، هو الجيل الخامس في عائلة محرك الكتلة الصغيرة، والذي تم إطلاقه للمرة الأولى في طراز كورفيت للعام 1955. حيث بلغت سعة المحرك 4.3 لتر كما حقق قوة قدرها 195 حصاناً، دافعةً الزيت والوقود عبر جهاز كاربوريتر رباعي الاسطوانات. وبعد ذلك بخمس سنوات، ساعدت قوة الكتلة الصغيرة سيارة كورفيت في الفوز بلقب سباق Le Mans 24 Hours للمرة الأولى.

وفي العام 2012، هزمت سيارة السباق كورفيت C6.R، كل من سيارات فيراري و بي إم دبليو وبورشه، حيث خطفت ألقاب السائق والفريق والمصنّع في سلسلة سباقات American Le Mansلسيارات الإنتاج، ضمن فئة GT. وتجعل هذه الألقاب من كورفيت الفريق الأكثر نجاحاً في تاريخ سباقات American Le Mans، بمجموع 77 فوز نخبوي، وثمانية ألقاب للسائقين، وتسعة ألقاب للمصنّع والفريق منذ العام 2001.

وتتوفر سيارة كورفيت ستينغ راي للبيع في منطقة الشرق الأوسط في الربع الأخير من هذا العام، وتلحق بها النسخة المكشوفة في بداية العام القادم- وتتضمن كل منهما بنية هيكل جديدة كلياً مصنوعة من الألمنيوم وشاسي معزّز، بالإضافة إلى تصاميم داخلية وخارجية جديدة بالكامل.

نبذة عن شفروليه
تأسست شفروليه في ديترويت في العام 1911 وتعتبر اليوم إحدى أكبر علامات السيارات في العالم. تتواجد شفروليه في ما يزيد عن 140 دولة، وتسجل مبيعات تفوق الـ4.5 مليون سيارة ركاب وسيارات كروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي سنوياً. وتوفر شفروليه لعملائها أداء مفعم بالحيوية وتصميم رائع، بالإضافة إلى جودة عالية وقيمة مميزة مقابل الشراء.
ووصلت شفروليه إلى منطقة الشرق الأوسط للمرة الأولى منذ ثمانية عقود، وهي اليوم واحدة من أكثر علامات السيارات موثوقة في المنطقة. وتضم قائمة طرازات شفروليه سيارات حائزة على جوائز عالمية مثل سبارك وسونيك وكروز وماليبو وكامارو وكورفيت، إلى جانب عائلة سيارات الكروس أوفر مثل كابتيفا وترافيرس، وسيارات الدفع الرباعي والبيك آب التي تضم تاهو وسيلفرادو.

__DEFINE_LIKE_SHARE__

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
عرض تعبئة منتديات 2014،أفضل عروض التعبئه للمنتديات 2014،لطلبات التعبئه المنتديات 2014	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	05-27-2013 05:30 AM
صور ومعلومات عن سيارة شفرولية كورفيت c7 الجديدة موديل 2014	Miss Rumithia	سيارات و دراجات	4	05-24-2013 06:37 PM
بإنفراد تام كاسبر 2014 بإصداريه Kaspersky Internet Security 2014 / Anti-Virus 2014	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	03-13-2013 04:50 AM
شفروليه تكشف عن كورفيت ستينغراي 2014	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	03-07-2013 08:50 AM
تسريب سكيتشات شيفرولية كورفيت 2014	محروم.كوم	منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية	0	12-30-2012 11:30 AM