|
تغير فلتر وزيت القير للأكسبدشن من موديل 2007 وفوق اخوكم(سعد777) اخواني اما بعد فاقدم لكم صور تتغير فلتر وزيت القير للاكسبدشن 2007 ومافوق هذا الموديل لأنه له زيت مخصص ويسمى(MERCON*SP) والذي سوف تتضح صور هذا الزيت فيما بعد كما احب افيد انه من خلال الأتصال بالعضو ( الفورد العملاق) هو من قام فكه وتتغيره في اقرب محل متمرس وليس بشرط ان يكون وكاله او غيره اي شخص يغيره بس يكون عنده خبره تتغير فلاتر قير فقط عن نفسي اقدر اغيره لأنه لا يحتاج إلى تعقيد فني.. الشغله كلها فك مسمامير الطبق السفلي للكارتيل ومن ثم اخراج الفلتر وتركيب الفلتر الجديد محله مثل شكل تنزيل الأول من مكانه احب اوضح هنا انه تكلفه قطع الغيار والشغل برى مقاربه لشغل الوكاله حيث ان سعر قطع الغيار غالي شوي في بعض الاشياء فمثال سعر الفلتر 78 ريال وسعر الوجه 109 ريال وسعر علبه الزيت الحبه الواحده 24 ريال ونحتاج إلى 10 علب وفيه سيارات تحتاج إلى 6 وربع على حسب الزيت اذا بقى في الطرنجه او خرج منها وهكذا ولآكن طريق المعايره هي التي تحدد الحاجه من الزيت . يوجد عيار زيت للقير وهو فوق غطاء الكرتيل مع الجانب صاماوله وبعد فكها يوجد قطعه بلاستيك صفراؤ اللون بها حد معيار للزيت وسوف نقوم بالشرح عليها بالصور اللي تحتاجه من قطع غيار بالصور فلتر قير اكسبدشن 2007 http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/4-4.jpg وهذا رقم الكود لقطع الغيار لفلتر القير http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/1-5.jpg الوجه وهذا رقم الكود لقطع الغيار وعلى فكره هو وجه معدني ( يمكن يمشيك الوجه القديم) http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/2-1.jpg ويركب بتطابق فتحه المسامير كما في الشكل أدناه http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/1-6.jpg شكل القير بعد ما فكينا الكارتيل( ونلاحظ القطع البلاستكيه للعيار باللون الأصفر هذا هو عيار القير http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/5-4.jpg ومن ثم نركب الكارتيل على القير http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/2-2.jpg طبعاُ مدخل تعبئه الزيت للوكاله طريقه خاصه بطرمبه ضخ يضعون فيها الكميه ومن ثم يضخونه للقير ولآكن بطريقتنا انا واخوي الفورد العملاق:) خخخ اليكم طريقه تعبئه الزيت احضر قاروره مويه صحه صغيره واقطعها نصفين ومن ثم استخدم النصف معه فتحه الفوهه وتثقب من غطاء مويه الصحه ثقب صغير وتخل معه لي غاز عادي وتلحمه بلحام بارد ومن ثم تستخدمه هكذا http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/3-8.jpg وتدخل راس اللي في فتحه العيار اللي شرحنا عنها فوق http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/5-5.jpg ومن ثم تصب الزيت بهذا الشكل مقدار 6 علب والسياره طافيه حتى يسرب للخارج ومن ثم تشغل السياره وتخليها تحتمي لمده عشر دقائق وتعشق القير على R ومن ثم علىD ومن ثم ترجعها على وضعيه P تجد ان الزيت تشرب للفتر من الداخل وكذلك مواصير التبريد ومن ثم تواصل التعبئه حتى يسرب وتغلق فتحه العيار وتشد على الصاموله http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/4-5.jpg شكل العيار من الأعلى صغير وفوقه صاموله لآزم تفكها قبل حتى تحصل على قطعه العيار البلاستيك (لا بد ان يكون القير في وضع P أو R وتكون السياره شغاله ومحتميه يعني حاره السياره لأن التعليمات اللي العيار تقول لا بد ان السياره تكون محتميه وشغاله في نفس الوقت وكذلك يكون وضع القير في وضعP وإلا الزيت سوف يطلع مع فوهه الصاموله ويتسرب للخارج http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/6-4.jpg شكل العيار مع الصاموله اللي بجانب القير من فوق على حد الكارتيل مع جسم القير http://i966.photobucket.com/albums/a...ad7777/7-2.jpg الزيت المستخدم هنا فقط هذا المنتج وللعلم لم اجده في محلات التقولى او غيرها المحلات الكبيره ماعدى الوكاله لأنه كتيب التعليمات وضع هذا المنتج لتتغير زيت القير وهو الصفحه 343 من دليل السياره http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/8.jpg صوره من الكتالوج تفيد تحديد زيت محدد فقط وليس اي زيت اللي هو الشكل اللي فوق فقط http://i966.photobucket.com/albums/a...7/IMG_2849.jpg طبعاُ الفرق بين الوكاله والشغل الخارج لا يوجد فرق إطلاقاُ او ربما الوكاله اقل سعر ولآكن مثل حالتنا مقر الصيانه بعيد عنا ونحتاج لحجز وتضييع يوم كامل واللي مكانه بعيد ويتحمل مشاق السفر والزحمه ماعليه إلا احضار القطع المطلوبه ومن ثم الشغل فيها تنبيه مع تعليمات:: عند التعبئه اضف فقط ست علب ومن ثم شغل السياره وخليها تحتمي لمده عشر دقائق ومن ثم حرك القير لوضعيه Rومن ثم N ومن ثم رجعه لوضع P ومن ثم واصل تعبئه الزيت حتى تراه يسرب للخارج اخرج اللي ومن ثم اعد قطعه العيار في مكانها واغلق الصاموله واربطها بأحكام طريقتي بسيطه واقتبستها من اخونا العضو الفورد العملاق قد يكون هناك أختلاف في مقاس الزيت على حسب الخارج من الطرنجه ولآكن اذا اتبعت الطريقه أعلاه تكون وضعت الكميه الصحيحه بالقير بغض النظر عن كميه الزيت يمكن يكون اكثر اول اقل المقدار اللي كلفني بتغير زيت سيارتي 9 علب ونصف وسعر العلبه 24 ريال والحسابه بتحسب :) أمل ان اكون وفقت باإضافه شي مفيد لأخواننا مالكي سيارت اكسبدشن 2007 وفما فوق لأن البعض منهم تواجدهم بأماكن بعيده عليهم اماكن الصيانه وتقبلو تحياتي اخوكم سعد777 |
| الساعة الآن 02:16 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir