طريقة وزن ( أنوار )( لمبات )( مصابيح ) جميع السيارات (Adjusting Headlights )

[محروم.كوم]

( بسم الله الرحمن الرحيم )

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته , بداية فالحمد والشكر لله على تيسيره نجاح هذا الصرح العظيم , وتسخيره المعلمين لتعليم المسلمين , وتسهيل الحصول على الفائدة من أذهان الفاهمين .... وبعد

أرحّب بجميع مهندسي وأعضاء وزوار منتديات مكشات الكرام , أقدم لكم اليوم طريقة وزن أنوار نيسان صني الكورية بالإضافة لطريقة وزن ( مصابيح ) أنوار السيارات بشكل عام .
بدأت المعاناة لما غيرت الشمعات القديمة , كانت مصفـــره ومخدوشة وما في أمل أشوف الطريق , حاولت ألمع وأنظف لكن بدون فايدة , بالمختصر كان ضروري اشتري شمعات جديدة , والحمد لله اشتريتها من احد الوكلاء المعتمدين وصناعتها تايوانية درجة اولى , وطبعا ما كانت الشمعات موزونة , وللي يسأل اذا يختلف الوزن بينها وبين حقت الوكالة اقوله لا يوجد اختلاف .

طبعا بحثت في المنتديات العربية وما لقيت معلومة عن وزن لمبات الصني , وفي نفس الوقت 100 ريال كثيرة عشان وزن لمبات , وانطلاقا من مبدأ خلص أمورك بنفسك ( DIY ) ( Do it your self ) , قلت أجرب وأحاول لحد ما توصلت للنتيجة المرضية ولله الحمد .

في البداية حسبت الموضوع صعب , وعلى حسب ما قالولي محلات الزينة إنه ضروري نفك الصدام عشان نوزن , فبدأت أفك الصدام الأمامي , والسبب عشان اخرّج الشمعات وأوزن براحتي , لكن كل هذا ماله لزمه أبدا , لأن الموضوع وما فيه مجرد مسامير تلفها يمين ويسار وتتحكم بالوزنية زي ما تبغى , مسمار يوزن أعلى وأسفل – ومسمار يوزن يمين ويسار .
(ملاحظة : بعض السيارات قد تحتاج تفك بعض المسامير ) .

أهمية وزن ( المصابيح )( الأنوار ) ( اللمبات ) والفائدة منها :

- اذا كانت الأنوار مرتفعة فوق اللزوم , رح تعمي اللي قدامك .
- اذا كانت الأنوار منخفضة اكثر من اللازم , ما راح تشوف الطريق .
وفي كلا الحالتين راح تسبب أذى سواء لنفسك أو لغيرك , بالتالي خير الأمور الوسط وخير الامور ان أنوار سيارتك تكون موزونة بالشكل الممتاز .

..نبدأ بسم الله ..

• هذي السيارة المقصوده :



بعد فتح غطاء المحرك أو كبوت السيارة :



الادوات اللازمة للعمل :

خطوات العمل لـــ ( وزن أنوار نيسان صني ) :

للوزن العمودي ( أعلى – أسفل ) نستخدم هذا المسمار المشار إليه في الصورة :

• توضيح بسيط عن آلية الوزن :
اذا استخدمت المفك المربع ولفيت لليمين فان المسمار رح يلف عكس , بالتالي المعادلة كالتالي :
دوران يمين = أسفل
دوران يسار = أعلى
أما اذا استخدمت المفك 8 مل فإن اليمين = أعلى , واليسار = أسفل .

للوزن الأفقي ( يمين – يسار ) أو ( للداخل – للخارج ) نستخدم هذا المسمار المشار إليه في الصورة :








استخدم المفك المربع العادي لتحريك المسمار الخاص بالوزن , (انتبه : المسمار تبع الوزن العمودي بلاستيـــك يعني لا تضغطه بقوه عشان ما تتكسر اسنانه ) , إذا حسيت إنك ما راح تقدر تتعامل معاه بالمفك المربع , استخدم المفك الموضح في الصورة وركبه في المسمار , واستخدم الزرّادية عشان تلفه ,أو تقدر تستخدم مفك 8 مل مثل اللي موضح في صورة الأدوات بيكون أحسن وأفضل , أما مسمار الوزن الأفقي فهو معدني .

( ملاحظة : الناحية اليمنى جهة البطارية ضيقة , حاول انك ترجع البطارية لآخر حد للخلف عشان تعطيك شوية مساحة في العمل ) ,

خطوات العمل لـــــ( وزن أنوار السيارات بشكل عام ) :

شي أكيد إن أماكن مسامير الوزن تختلف من سيارة لسيارة , لكن مبدأ الوزن موحد بين جميع السيارات , الخطوات منقولة من موقع أجنبي وقمت بترجمتها و إدماج الترجمة مع الصور , وهي عبارة عن 9 خطوات :

وهذا فيديو يشرح الخطوات الـــ 9 باختصار :

http://www.howcast.com/videos/310653...our-Headlights

وهذا جدول يوضح مقدار ارتفاع الأنوار وهي تتراوح مابين (80 – 100سم ) بالنسبة للنور الواطي وأما لكشافات الضباب فهي تتراوح مابين( 46- 72 سم ) , وهذه القياسات بحسب الكود البريطاني و الأمريكي أو المعايير البريطانية والأمريكية :

وهذي أمثلة لوزن الأنوار :
هنا نشوف كيف تم وزن النور وظهور الكت اوف

وهذي فيديوهات من اليوتيوب لتعليم وزن الانوار :
عربي :






انجليزي :














وهذا مخصص لكورولا موديل 96-2001 :

كلمات البحث في الانترنت
مثال 1/ adjusting headlights
مثال 2/ aiming headlights

وفي الختام اسأل الله العلي العظيم أن يجعل هذا العمل خالصا لوجهه الكريم , وأن يجعله صدقة جارية يستفاد بها , وان كان هناك تقصير أو نقد او تصحيح لمعلومة ما , فسارع بالتصويب والتصحيح , وحلال على من أراد أن ينقل الموضوع أن ينقله , فالهدف هو التعليم والفائدة لا الاحتكار والتحفظ على العلم .

وخير ختام صلاة على النبي المصطفى صل الله عليه وسلم

__DEFINE_LIKE_SHARE__