مقارنة العمالقة: فورد أكسبيديشن 2013 vs جيب رانجلر أنليميتد 2013

[محروم.كوم]

فورد أكسبيديشن 2013 vs جيب رانجلر أنليميتد 2013


قد تستغرب من هذه المقارنة ولكن ستكتشف السبب عما قريب!






الجيب رانجلر أنليميتيد هي النسخة ذات الأربعة أبواب من الجيب رانجلر المشهورة على مر السنين. أما لعام 2012 تلقت الجيب رانجلر 1 من أحسن 10 محركات لعام 2011 ألى و هو الستة سلندر بنتاستار و الذي ينتج قوة أكثر بكثير و يستهلك وقود أقل من الجيب رانجلر الأقدم, كما أن المحرك الجديد أصغر و أخف من المحرك الذي يستبدله.








من الأضافات المهمة جدآ كانت ناقل السرعة الجديد و الذي يأتي بخمس سرعات أوتوماتيك و 6 سرعات بالجير العادي يبدل بسلاسة و راحة عوضآ عن الأربع سرعات الموجودة بالموديل الأقدم, ومن الأشياء التي يتميز بها الناقل الجديد هي أنه ثابت و لا يغير السرعات باستمرار مما كان يشعرك بعدم الراحة في الموديلات الأقدم.






بينما تأتي الفورد أكسبيديشن بحلة جديدة تخلت فيها عن خيار ال "أكس ال" و أضافت نظام التحكم التلقائي بالفرامل أثناء السحب, مع أن المقارنة تصبح غريبة بعد الشيئ عندما تعلم بأن الفورد أكسبيديشن تحتوي على ثمانية مقاعد و هي من أكبر السيارات الموجودة على الطريق وربما كان من الأفضل مقارنتها مع الشفروليه سوبوربان, و لكن الجيب رانجلر أنليمتيد تعتبر خيار جيد لجميع الذين يبحثون عن سيارة عائلية تستطيع الذهاب بها إلى البر و الرحل الطويلة مما يؤهلها لهذا التحدي أن كنت لا تريد سيارة كبيرة و ثقيلة جدآ.







ولكن فلنتحدث عن السلبيات الملحوظة, فأن أي سيارة بهذا الحجم تجلب للسائق مشاكل كبيرة مثل رصف السيارة و التنقل داخل المدينة أو بالكراجات الضيقة و تغيير المسارات, كما أن الأكسبيديشن لا توفر رحلة سلسة و مريحة مما ستحصل عليه بالجيب رانجلر من رفاهية و قوة دفع رباعي خارقة. كما أن محرك الثمانية سلندر الموجود بالفورد أكسبيديشن يفتقر بعضآ من التعديل و الرساخة مما يظهر أثناء القيادة. ولهذا السبب تصبح قيادة سيارة بهذا الحجم عبارة عن جحيم, خصوصآ بالأماكن الضيقة.






الفائز
__DEFINE_LIKE_SHARE__