منتدى استراحات زايد - طريقة المحافظة على جلد البلوف وتزيت رؤوس البلوف داخل المحرك

بسم الله الرحمن الرحيم

البعض يشتكي من دخان جلد البلوف وماتسببه من نقص

بسيط للزيت وأسباب تلفها هو

عدم تحمية السيارة صباحا وقت الشتاء

تعرض المحرك لدرجة حرارة عاااالية مما يسبب تلفها

والحل بتغيرها بجديدة ولكنه يكلف مبالغ طائلة

ولكن هناك حل آخر رخيص يحافظ عليها ويعيد إصلاحها

بدون تغير ومجرب

هو وضع زيت محرك ثنائي الدورة

مع البنزين ممايؤدي لأختلاطة بالنزين وعند دخوله

للمحرك سواء بالكلبريتر أو البخاخات يتطاير رذاذ الزيت

المختلط بالوقود ويقوم تزيت روؤس البلوف وجلدها وإزالة

رواسب الكربون المتراكمة على البستم وفتحات البلوف

والطريقة هذه مجربة من زماااااان لعدة سيارات ولم نغير

جلد بلوفها إلى الآن والحمد لله

وهذه صورة الزيت المقصود وسعره 6 ريال

وهناك انواع أخرى كثييييرة كلها تؤدي نفس الهدف

http://www.air.flyingway.com/up/img/acf162f6c2.png

وهذه صور تبين تنظيفة للبستم والسلندر

http://ars.sciencedirect.com/content...00332-gr12.jpg

لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي وشكراً