تطوير طريق "جبل حفيت" بتكلفة 65 مليون درهم
 

في إطار المشروعات الشاملة في العين تطوير طريق "جبل حفيت" بتكلفة 65 مليون درهم الأحد ,09/08/2009 *العين - منى البدوي:* الصورة: http://www.alkhaleej.ae/uploads/gall...8/08/57397.jpg *ضمن اطار مشاريع التطوير الشاملة التي تنفذها بلدية العين في مختلف المناطق السكنية والسياحية والتي تعكس رؤية البلدية الرامية الى تحقيق التنمية المستدامة لمدينة الواحات وتقديم خدمات بلدية متميزة وبنية متقدمة لمدينة العين وإقليمها من خلال كوادر مؤهلة ونظم متطورة مع الحفاظ على خصوصيتها وأصالتها، تستعد بلدية العين لطرح مناقصة مشروع صيانة وتطوير طريق جبل حفيت الذي يصل طوله الى 12 كيلومتراً بتكلفة تقديرية تصل الى حوالي 65 مليون درهم .**ويقول الدكتور مطر النعيمي المدير التنفيذي لقطاع البنية التحتية وأصول البلدية إن مدينة العين تعتبر من المناطق المتميزة بطابعها الخاص الذي تسعى البلدية للمحافظة عليه وعلى الأصالة وحماية الموروثات الحضارية كما أن مدينة العين باتت وجهة سياحية معروفة تحظى بزيارة أعداد كبيرة من السياح وأيضا اقبال ملحوظ من قبل أهالي المدينة والامارات الأخرى على زيارتها وذلك لما تشهده تلك المناطق من مشاريع تم البدء بتنفيذ بعضها والبعض الآخر قيد الدراسة .**وأضاف أن جبل حفيت يعتبر أحد المناطق السياحية التي تجتذب الزوار من مختلف أنحاء العالم وذلك لما يتميز به من ارتفاع في طريقه يصل الى 1047 متراً عن سطح البحر وأيضا طبيعته الخلابة وما يوفره من فرصة لمشاهدة المدينة من قمته وغيرها من المميزات تجعله ضمن قائمة المعالم والمواقع المتميزة الأمر الذي استدعى تسليط الضوء على طريق تلك المنطقة المرتفعة واخضاعها للصيانة والتطوير وتزويدها بالمرافق التي يحتاجها رواده بحيث يصل مستوى طريقه الى أعلى درجات الامن والسلامة .**وأوضح أن مشروع تطوير وصيانة طريق جبل حفيت يتضمن حماية وتثبيت المناطق الصخرية المقطوعة والمردومة على طريق الجبل حيث سيتم من خلاله صيانة العبارات وازالة واعادة بناء الأجزاء المتضررة من العبارات القائمة وإغلاق بعضها كما سيتم ايضا اغلاق أماكن تصريف مياه الأمطار باتجاه المناطق الواقعة في منطقة الانحدار الصخري وتصليح وحماية الأجزاء المتآكلة من الصخر بواسطة كسوة الحجارة وتزويد العبارات بقنوات طريق للمياه وعمل قنوات التصريف من خلال كسوة الحجارة أو عن طريق استخدام ألواح خرسانية ونحت وتنظيف أسطح القطع الصخرية وتطوير المسارات بالاضافة الى تصليح وحماية مناطق الردم واعادة رصف الطريق واستبدال التالف من الأرصفة وبلاط المواقف مع وضع أعمدة قصيرة للحماية الى جانب تصليح وطلاء الحواجز الخرسانية المهمشة وتثبيت مناطق القطع .**واشار الى الدراسة التي تم اجراؤها على الحركة المرورية في طريق الجبل والتي بينت أن الحجم المروري القائم في طريق جبل حفيت عام 2009 يصل في ساعات الذروة الى 739 مركبة منها 325 مركبة لكل ساعة في حالة الصعود و414 مركبة لكل ساعة في حالة الهبوط وستصل الحركة المرورية على طريق جبل حفيت في عام 2030 الى 2049 منها 1098 مركبة في حالة الصعود و951 في حالة الهبوط من الجبل .**وذكر النعيمي أن الدراسة التي أجراها الاستشاري التابع لبلدية العين أثبتت أن الطريق الحالي قادر على تقديم الخدمة المطلوبة منه حتى عام 2030 دون أن ينتج عنه أي نوع من المشاكل مع الأخذ في الاعتبار زيادة أعداد المرافق الموجودة والتنويع فيها لتتناسب مع الأعداد المتزايدة من المقبلين على زيارة الجبل، مشيراً إلى أن المواقف المخصصة للسيارات الموجودة على الطريق والبالغ عددها 33 موقفاً ستخضع هي الأخرى لأعمال التطوير حيث سيتم اضافة مسطحات خضراء ومواقع مظللة مخصصة لجلوس العائلات كما ستشهد أعمالاً تطويرية أخرى تضمن توفير كافة المرافق والخدمات اللازمة للزوار الى جانب تزويده ببنية تحتية تتيح إنشاء مشاريع أخرى .*

أكثر...