منتدى استراحات زايد - أصنع جهاز قياس ضغط بساتم المحرك الخاص بك بالصوووور

بسم الله الرحمن الرحيم

أخواني الأعزاء كل عام وأنتم بخير وأسأل الله العلي القدير

أن يتقبل منا ومنكم قيام وصيام هذا الشهر المبارك

أخواني البعض يشتكي من ضعف عزم سيارته أو نقص

زيت المحرك ويبدأ في البحث عن المشكلة مما يؤدي به

إلى تكبد خسائر مالية بسبب فلسفة عمالة الورش السايبة

اليوم راح نتعرف سوياً على طريقة صنع مقياس ضغط

بساتم المحرك لمعرفة قوة ضغط كل بستم وعمره

الأفتراضي لكي تعرف محرك سيارتك

مع العلم أن الورش تقوم بعمل هذا الفحص مابين

100 ريال إلى 150 ريال

والمقياس الأصلي سعره يتعدى 60 دولار عن طريق النت والشحن

اولآً تشتري منفاخ كفرات على البواجي يجي لي طويل به

ساعة ضغط ويشبك مكان البوجي بجانب المحرك

قيمته تقريباً 25 ريال في محلات بيع العدة

http://www.mekshat.com/pix/upload05/.../mk41037_d.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/...%20%282%29.jpg

نقوم بعدها بسد فتحة الي التي تشبك في الكفر أما بقفيز

ومسمار بداخله أو بغراء لحام بارد العصار لمنع تسريب الهواء

http://www.mekshat.com/pix/upload05/...%20%285%29.jpg

بعدها نقوم بفك بوجي السلندر المراد فحصه وشبك طرف

الي في البوجي وفيه مقاسين للبوجي الصغير أو الكبير

السيارات اليابانية تشبك على طول أما الأمريكية تشبك

السنة الثانية الصغيرة

http://www.mekshat.com/pix/upload05/...%20%284%29.jpg

الصورة هنا توضح شبكه في جيب ربع تويوتا 6 سلندر

http://www.mekshat.com/pix/upload05/...%20%281%29.jpg

بعدها تقوم بفصل 2 أو 3 من أسلاك البواجي لكي لا يعمل

المحرك أثناء الأختبار وتخلي واحد يدق سلف للسيارة

وتراقب ساعة الضغط وتسجل أين وصل المؤشر على

القياس في ورقة بالقلم وهكذا مع بقية البساتم جميعهاً

http://www.mekshat.com/pix/upload05/...mk41037_gs.jpg

هنا نلاحظ بعد أن قمنا بالفحص وسجلناه وجود تقارب

بين البساتم من خلال القرآت المسجلة مع ضعف

بسييييييييط لا يكاد يذكر في البستم رقم 2

أما إذا كانت القرآت متقاربة وأحدها فاااارق برقم أقل من

غيره يعني 85 وأقل معناته هناك مشكلة في هذا السلندر

وضعف شنبره ويجب عدم الضغط على السيارة كثيراً

أثناء القيادة ومراقبة مستوى الزيت بأستمرار

لا أريد منك غير الدعاء لوالدي

وجزاكم الله خير

أخوكم كبسولة 2

أبو فارس