![]() |
فزعتكم ما هو حل الحرارة مع تشغيل المكيف ؟؟؟؟؟؟ أسعد الله أوقاتكم أصدقائي الأعزاء ... عندي سيارة إنفوي مشكلتها ارتفاع الحرارة عند تشغيل المكيف فقط واذا طفيت التكييف ترجع طبيعية للربع .. تم تسييخ الرديتر - تغيير سير المكينةGM - تشييك طرمبة الموية سليمة - تركيب بلف حرارة منه نوعين نوع بسعر 250 ونوع بسعر 120 ر.س ركبت الثاني - تم تركيب كلتش مروحة أصلي GM-فريون أصلي . الحرارة ترتفع عند تشغيل التكييف واذا مشيت بالسيارة خصوصا خط تنزل للربع مع اني مشغل المكيف يعني من فترة سافرت الخبر ورجعت والحرارة ما شاء الله تمام للربع مع تشغيل المكيف والتبريد ممتاز بس بالزحمة وداخل المدينة ترتفع . تم فحص السيارة كمبيوتر لمعرفة السبب ؟ وجد عندي المراوح سرعتها شغالة تمام والمكينة تمام وكل شي طبيعي ما عدى حساسات مثل حساس شكمان وحساس السلندر Knock Sensor وعلى حسب كلام الفني الفلبيني انه البلف بحاجة لميزان فهل كلامه صحيح ؟ إن البلف يحتاج هالشي وبالنسبة للحساس يقول كهرباء الحساس فيها مشكلة تؤثر على الظفيرة والغريب من كلامه إنه إصلاحها يحتاج يوم كامل أنا حاب تفيدوني بخبراتكم بهالشي وما علاقة كل هالشي بالحرارة ؟؟؟ وهل تحتاج كل هالوقت يوم كامل !!! علمأً ان تكلفة اصلاح الحساس وضبط ميزانية البلف على كلامه 500 ر.س بعد المكاسرة. بس للحين ما صلحتها لأني أبي أتنور وما اروح اصلح على الفاضي وتطلع المشكلة بشي ثاني لاسمح الله . وكل عام والقائمين على الموقع والأعضاء بألف خير بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك أعاده الله عليكم بالصحة والبركة . |
الساعة الآن 09:19 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir