ولله الحمد والمنه تم تركيب مبرد قير للتاهو 2008 والتجربة
 

بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعين

انا اسف جدا لعدم وجود الصور حيث انني نسيت جوالي في المنزل اثناء التركيب والرجاء من الاعضاء معذرتي .
سبب التركيب :
في بادي الامر تم شراء سيارة من نوع تاهو 2008 استخدام امريكي والكل يعلم بان الاستخدام الامريكي يختلف عن الاستخدام السعودي بمبرد القير (الخارجي ) .
وفي بداية الامر عندما اقوم بالسفر ترتفع حرارة القير الى 96 ان كان الخط مستوي فما بالك ان كان هناك طلعات مثل الهدا او غيرها .
ولخوفي على سلامه القير في سيارتي وبعلمي ان تعطل سوف تكون التكلفه باهضه جدا
لذلك قمت بطلب المبرد وتركيبه في منطقة الرياض الصناعية القديمة
قيمة المبرد هايدن 1405 سعره 200 ريال مع الشحن
قيمة التركيب 230 ريال
قيمة علبة زيت قير 12 ريال اس ديلكو
التركيب كان في حدود ساعه
قيمة قفيزات الماني 8 ريال
قيمة لي تركي اصلي من عند كبس الليات مترين 30 ريال

التركيب :
التركيب كان عباره عن فك الشمعه اليمين وفك الشبك من فوق والبد في تركيبة حيث لم يكن بالصعوبه .
كانت الفكره ان يمر الزيت عبر القير ثم مبرد الوكاله ثم المبرد الخارجي .


بعد التركيب والتجربة :
كانت حرارة القير بالسابق داخل الرياض مع المكيف تصل الى 96 او 99 علما ان الزيت جديد والفلتر والرديتر نظيف ويعتبر طبيعي نسبيا علما بان قيادتي هادئة جدا جدا والسيارة تستخدم للسفر فقط او مشاوير قليلة لتحريك السيارة فقط .
اما بعد التركيب واستخدام السيارة ( استخدام رياضي ) حتى اكون على ثقه بان كل شي تمام والسير بسرعات عاليه لم تتجاوز حرارة القير 85 علما بان التجربة كانت بالنهار حتى يكون الجو حار والتجربة تكون صحيحه وعندما تقف السيارة او تقلل السرعه تصبح حرارة القير 80 او اقل او اكثر بقليل يعني 83 وهذا يعتبر ممتاز جدا في نظري .


هذا مالدي من تجربة حتى يستفيد منها الاعضاء قدر الامكان ولا اريد منكم سوا الدعاء لي