منتدى استراحات زايد - شرطة أبوظبي تحذر من قيادة المركبات المزودة

المصدر: أبوظبي ــ الإمارات اليوم

حذرت شرطة أبوظبي من قيادة المركبات المزودة على الطرق، بسبب ارتفاع درجة خطورتها. وقال الباحث الخبير في مركز دعم اتخاذ القرار في شرطة أبوظبي، محمود محمد عبدالقادر، إن إجراء أي إضافات على المركبة، بخلاف الهيئة التي أنتجها المصنع، يعدّ مخالفة قانونية تستوجب العقوبة، لافتاً إلى التأثيرات السلبية والخطيرة التي يمكن أن تلحق بالمركبة ذاتها وبسائقها وركابها.

وأوضح أنه عند تصنيع المركبة يكون لكل جزء منها وزن ووظيفة محددة، وتكون السيارة بكاملها متوازنة من حيث مدى قدرة المحرك على جر كتلة السيارة، ومدى قدرته على الوصول إلى سرعة معينة خلال فترة محددة، والسرعة القصوى التي يمكن للمحرك أن يصل بالسيارة إليها، وكل ذلك تتم ملاءمته من قبل المصنع بعد دراسات هندسية وديناميكية وأبحاث دقيقة، ومن ثم فإن درجة الأمان التي يضمنها المصنع هي باستعمال المركبة وفقاً للمواصفات الأساسية التي تم إنتاج المركبة بها.

وأضاف أن كل تعديل في المركبة يفقدها نسبة من درجات الأمان التي ضمنتها المواصفات القياسية للمصنع، ومع زيادة التدخل والعبث بمواصفات المركبة الأساسية تبدأ مواصفات الأمان في التناقص، فتحيل السيارة من وسيلة آمنة إلى وسيلة خطرة للنقل.

وأكد أن القانون حدد طريقة إجراء تعديلات جوهرية على المركبة بخطوات عدة: أهمها إخطار سلطة الترخيص بالرغبة في إجراء التعديلات قبل الإقدام عليها، وضرورة الحصول من سلطة الترخيص على تصريح بإجراء تلك التعديلات وإخضاعها للفحص الفني عقب التعديل.

وشرح أن هناك شبانا يجرون تعديلات جوهرية على المحرك باستخدام غاز أكسيد النيتروز، الذي يبرد مخلوط الوقود المكون من البنزين والهواء، ما يزيد من كتلة مخلوط الوقود بما يؤدي إلى رفع الضغط داخل اسطوانات المحرك، وتخرج قوة فجائية تزيد من قوة المحرك، وتمكن السائق من التسارع بالسيارة عند الانطلاقة الأولى. وتكمن خطورة هذا التعديل في أنه قد يحدث انفجاراً داخل اسطوانات المحرك لزيادة كتلة مخلوط الوقود على الحجم الذي صممت عليه المركبة، ثم يؤدي إلى حوادث وخيمة.

كما ينتج عن احتراق الوقود داخل المحرك صوت أشبه (بالفرقعة)، وهو صوت عالٍ جداً يمكّن العلبة أو العلب المتتالية التي يخرج منها العادم إلى خارج السيارة من خفض هذا الصوت، من خلال تمرير شحنة العادم في عدد من الممرات ذات العوائق المعدنية التي تمتص الصوت، وتحيله إلى الصوت المقبول الذي نسمعه عند تشغيل المركبة.

وخطوة تفريغ هذه العلبة من الصوت يؤدي إلى خروج العادم من السيارة دون تهذيب الصوت، ما يسبب إزعاجاً كبيراً، فضلاً عن أن بعض المركبات مزودة في هذه العلب بفلاتر تقلل من نسب الأبخرة السامة، ولذا فإن إزالتها تسبب تلوثاً بيئياً خطيراً.

وأكد مواطنون ومقيمون أهمية مبادرة شرطة أبوظبي للتوعية بمخاطر ظاهرة المركبات والدراجات النارية المزودة، مبدين انزعاجهم من الأصوات التي تصدر عن تلك المركبات، ومخاطرها على الأفراد.