http://www.i1t2.net/uploads/i1t2_13101455482.png

http://www.i1t2.net/uploads/i1t2_13101455481.png


غرقت في أول رحلة لها من لندن إلى نيويورك بأصطدامها بجل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب وكان على متنها 2201 راكب. فقط 711 شخص نجوا بينما 1490 لقو حتفهم. لحسن الحظ، التايتانك لم يكن على متنها في ذلك الوقت حمولتها القصوى و هي 3547 شخص.

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

انطلقت الرحلة في 10/4/1912 وغرقت في 14/4/1912 بعد ان اصطدمت بجبل ثليجي الساعة 23:40 مساء _15/4/1912 وبعد ساعتين انقسمت من النصف وغرقت كاملة في تمام الساعة 2:20 دقيقة صباحا يوم الاثنين

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

الجبل الثلجي, الذي ضربة التايتانك كان صغيرا جدا بالمقارنة مع الجبال الجليدة الأخرى. الناجون من التايتانك خمنوا بأنّ إرتفاعه كان لا يتجاوز حوالي 100 قدم فوق الماء. مما يعني بأن الجبل الثلجي يمتد 500 قدم تحت السطح.

قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.


كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 ميلِ.



حملت التايتانك 900 طن من الأمتعة والبضائع.



كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14*000 غالون.


إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن.


صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.


حملت التايتانك 20 قارب نجاة، و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين.


العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك، كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت، كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل، لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة، كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق.

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

سعر التذكرة في 1912

الدرجة الأولى: 4*350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى)

الدرجة الثانية: 1*750$

الدرجة الثالثة: 30$

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

تعليق الصحف !

امتلئت عناوين الصحف اليوم التالي بأخبار الحادثة وكان من بعض التعليقات:

"السفينة التي لا تغرق التايتانك** ترقد الان في قاع المحيط"

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

لماذا غرقت ؟


يرى خبراء الغرب انه على الرغم من غرق السفينة تيتانك بهذه الصورة المفاجئة وفي أولى رحلاتها ، إلا انها لا تزال من آمن السفن التي عرفنها البشرية ، ليس فقط من حيث الفترة التي بنيت فيها السفينة ، بل وحتى اليوم


وان السبب الرئيس لغرق السفينة يكمن في كيفية وقوع الاصطدام ، حيث اصطدمت السفينة بجبل الجليد الذي فاجأها وهي تسير بأقصى سرعتها ..فلم يسبق أن شهدت بحار العالم مثل هذا الحادث وبنفس الكيفية التي تم بها

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

السبب الحقيقي لغرق السفينة تيتانك
لقد فات على خبراء الغرب تفسير الحادث من منطلق آخر ، نؤمن به نحن المسلمين وهو انه لا يمكن لأحد من البشر أن يتحدى قدرة الله ..

فهؤلاء الأثرياء ظنوا انهم في بروج عالية وان سفينتهم العملاقة تحميهم من أي خطر كان

انظروا إلى ما يقوله أحد موظفي شركة **** ستار (المصنعة للسفينة) في 31 مايو 1911

"Not even God himself could sink this ship."

وترجمتها حرفيا ( حتى الله نفسه,لا يستطيع إغراق هذه السفينة )

لقد تحدت هذه السفينة قدرة الله أو هكذا أرادوا لها من صنعوها .. وانطلقت باسم المارد ..ولكن الله عز وجل بقدرته التي لا حدود لها ... أغرقها... وبأتفه الأسباب... بمجرد اصطدام بسيط في أحد جوانبها

( أينما كنتم يدرككم الموت ولو كنتم في بروج مشيدة) صدق الله العظيم

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

الان نترككم مع صور السفينه ...

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

صوره تذكرة الرحله

http://upload.traidnt.net/upfiles/FXh13732.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

رسم بسيط عن حادث السفينه

http://upload.traidnt.net/upfiles/p3n13901.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

صوره الكابتن الحقيقي للسفينه

http://upload.traidnt.net/upfiles/3HN13996.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

الان صور لمجسم السفينه من الداخل والخارج

http://upload.traidnt.net/upfiles/RxG14215.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/v6F14244.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/YFq14266.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/yMP14294.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/P8814325.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/mBe14351.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/GNX14626.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/Bsg14668.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/Qu514732.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/juT14774.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

صور لعميله الانقاذ

http://upload.traidnt.net/upfiles/k7b14491.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/NxF14589.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

بعض التحف والاثار التي وجدت

http://upload.traidnt.net/upfiles/COh14853.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/Vns14891.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

ما تبقى من السفينه

http://upload.traidnt.net/upfiles/bOU15019.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/ktu15051.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/1q615108.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/8H115157.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

صوره الجبل الثليجي الذي حطم السفينه




http://upload.traidnt.net/upfiles/wFY15245.png

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

أتمنى المقال يعجبكم
:blushing:

http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg
اتمنى تعملون شير للموضوع اذا عجبكم
http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg
http://upload.traidnt.net/upfiles/JsX16290.png http://upload.traidnt.net/upfiles/rC916374.png http://upload.traidnt.net/upfiles/Vfn16399.png
http://upload.traidnt.net/upfiles/L7J18257.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/1581/31146914.png