Ford Explorer 2012 تقرير ميداني
 

بتاريخ 25/08/2011م يوم الخميس ، الساعة 11:45 ليلاً

تمت زيارة وكالة فورد توكيلات الجزيرة فرع خريص ومشاهدة
Explorer XLT دفع رباعي ، طبعا السيارة ليست في صالة العرض لكن فيه بوابة خلفية في صالة العرض بتشوف السيارة داخل .


اليكم الانطباعات الاولية للشكل الخارجي :
1- السيارة من الخارج (الشكل الخارجي فخم ، ونصبتها جميله ) .
2- ارتفاع السيارة مقبول جداً ، وهي بنفس ارتفاع الايديج تقريباً ،واعجبني ً ارتفاع السيارة من الخلف ارى انه فوق الممتاز بشكل مرتفع حتى امن عند الصدمات .
3- المرايا الجانبية ( فخمة ) ذات حجم مناسبة وكذلك داخل المرايا مرايه صغيرة في الركن الاعلى لتعكس المنطقة العمياء ، كما بها اشاره ضوئية مثل بقية السيارات
4- وجود شبك اعلى سطح السيارة وغير مشوه للمنظر .
5-السيارة من الامام فيها انخفاض وهذا عيب يراه لعشاق البر .
6- الاضاءه الامامي ليست زنون ( مدري هل فيه خيارات لذلك ) عادية .
7- السيارة من حيث الطول اقصر من فورد فكتوريا ، وكمساحة للمقاعد الخلفية الصف الثاني اصغر من مساحة المقاعد في الفورد فكتوريا .

اليكم الانطباعات الاولية للشكل من الداخل :
1- الشكل الداخلي للمقاعد الامامية من حيث المساحة جداً ممتازة وهي افضل من الايدج اوسع ارحب والمقاعد غير مريحة! ( انا اشوفه عيب) ،لكن كفخامة لم تعجبني ابدا ابدا عادية جداً ! ، هل السبب ان السيارة المعروضة انها xlt ، وكذلك نوعية المقاعد مخمل ، يمكن الذي يعطي نوع من الفخامة الجلد وكذلك اذا اصبح للون الداخلي للسيارة بيج ممكن يكون افضل ؟
2- لكن في المقابل المقاعد الخلفية اقل مساحة ، اما في الايدج اوسع مساحة للمقاعد الخلفية والسبب اوضح لكم طبعاً الاكسبلورور اطول من الايدج لكن وزعة المساحة كاولويه للمقاعد الامامية والشنطة التي تحتوي على المقاعد الخلفية الاخيرة
( الصف الثالث) ، فكانت المساحة للمقاعد للصف الثاني اقل مساحة ، وتلاحظ انه عيب لكن ليس كبير ان المقاعد الخلفية ( الصف الثاني ) لا تستطيع ان ترجعها اكثر حتى يكون لديك مساحة اكبر لتمديد الساقين بسبب وجود المقاعد الخلفية ( للصف الثالث ) مطوية .
3- يبدولي الجلوس للبالغين في المقاعد الخلفية ( للصف الثالث ) فيه صعوبة من ناحية القامة المساحة كارتفاع غير مناسبة ، حيث اخذ في الاعتبار زيادة عرض السيارة عن الموديل القديم .
4- توزيع الهواء المكيف طبعا المقاعد الامامية مثل بقية السيارات ولها تحكم .خاص بها من حيث درجة الحرارة وقوة اندفاع الهواء ، والمقاعد الخلفية للصف الثاني بها تحكم بالتكيف ، وكذلك وجود فتحات اعلى السقف جانبية بمحاذات الباب ، والمقاعد الخلفية للصف الثالث بها فتاحت جانبية لتوزيع التكييف .
5- عند طي المقاعد الخلفية للصف الثلث ، ماشاء الله المساحة الفاضية جيدة وهي ميزه ، لكن على حساب المقاعد الخلفية للصف الثاني .
6- يوجد عدد (2) فتحت سقف .
7- صوت السماعات فيه نقاوه غير طبيعيه .
8- التكايه الي بين المقعدين الامامية مقبولة من حيث الحجم ، يعني غير مبالغ في كبيرها مثل بعض السيارات وهذا يؤثر طبعا على زيادة العرض كمساحة للمقاعد الامامية .
9- الابواب من الداخل عند فتح الباب كديكور وتصميم جميل .


بخصوص الماكينة :
1-حاولة معرفة المزيد من مندوب المبيعات وقال السيارة ان ليس لدية اي معلومات وحتى السعر والفئات .
2- تم تشغيل المحرك، السيارة كبقية السيارات الامريكية بها صوت مرتفع ( اعتقد انه طبيعي ) مو مثل بعض السيارات اليابانية محركها اقل ضجيج .
3- يبدو لي ان المحرك لا يوجد به تعقيد .
4- اتمنى انه في المستقبل يتوفر محرك 8 سلندر مثل التاهو حتكون السيارة جبارة .

بخصوص السعر :
مندوبين المبيعات ليس لديهم اي معلومات عن السعر او الفئات ، واتمنى ان لا يكون مبالغ في سعره ، واذا كان مقارب لسعر التاهو واليوكون في اعتقادي انه سوف يسبب مشكلة تسويقية للشركة التاهو واليوكون مكائنها مجربه من سنوات وهي 8 سلندر .



اخيراً انا كنت واحد من الناس المتشوقين لرؤية هذه السيارة من حيث المبدى شي جميل انك تلقى سيارة تروق لجزء كبير من تطلعاتك

في نظري الصبر والتروي في الشراء افضل ، اول ما تنزل الدفعات الجديدة تظهر العيوب ، ويبقى الانتشار هو الحاسم في نجاح السيارة بين الناس وزيادة توفر قطع الغيار ،والاهم من ذلك قلت الاعطال قلت الاعطال

والله كريم

ولا تنسووووونا من دعواتكم في هذا الشهر الفضيل بالرحمة والتوفيق في كل شي .






ً