استفسار حول ترهيم مكينة اللكزس على الباترول 97
 

السلام عليكم ورحمةالله وبركاته

كثرت الاسئلة المتعلقه بترهيم مكينة اللكزس على الباترول والكل لاينصح بها بسبب ضعف التورك ( العزم )

واحببت ان اضيف معلومات عن مكائن اللكزس و مكائن الباترول لمعرفة الفروقات

اولا مكائن اللكزس
- الاصدار الاول من عام 89 الى 94 بقدرة 256 حصان والتورك 353 نيوتن متر = 260 باوند . قدم
- الاصدار الثاني من عام 95 الى 97 بقدرة 261 حصان والتورك 366 نيوتن متر= 270باوند . قدم
- الاصدار الثالث من عام 98 الى 2000 بقدرة 290 حصان والتورك 407 نيوتن متر=300 باوند . قدم

ثانياَ مكائن الباترول
-TB42S من عام 89 - 97 بقدره 180 حصان والتورك 320 نيوتن = 236 باوند . قدم
-TB42E من عام 94 - 97 بقدره 200 حصان والتورك ؟؟؟؟؟؟؟ ( اتمنى اضافه قوه العزم )
-TB45S من عام 98 -2003 بقدره 200 حصان والتورك 348 نيوتن = 257 باوند . قدم
-TB45E من عام 98 حتى الان بقدره 220 حصان والتورك ؟؟؟؟؟؟ ( اتمنى اضافه قوه العزم )
-TB48DE من عام 2002 حتى الان بقدره 280 حصان والتورك 400 تيوتن = 295 باوند . قدم

-VK56VD من عام 2010 حتى الان بقدره 317 حصان والتورك 526 نيوتن = 388 باوند . قدم ( خارج عن المقارنه )
-VVEL VK56VD من عام 2010 حتى الان بقدره 400 حصان والتورك 560 تيوتن = 410 باوند . قدم ( خارج عن المقارنه )

خلاصه القول ان البيانات تفيدنا بان التورك في مكائن اللكزس اعلى من التورك في مكائن الباترول

ولكن هل هذا صحيح ام بيانات على ورق فقط

اتمنى مشاركه اصحاب الخبره لتزويدنا بما لديهم من خبرات حول هذه المكائن



والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته