منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   اخبار محلية و عالمية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=6)
-   -   [الشارقة]:المظلوم يؤكد تجرية اغلاق دوار ناشونال غير مجدية (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=47018)

شيطونة الـ ع ـين 11-04-2008 06:27 PM

[الشارقة]:المظلوم يؤكد تجرية اغلاق دوار ناشونال غير مجدية
 
المظلوم يؤكد أن تجربة الإغــلاق غير مجدية
اختناقات مرورية بدوار ناشيونال في الشارقة




وصف مدير إدارة العمليات في شرطة الشارقة، العقيد محمد عيد المظلوم، تجربة إغلاق الميدان الصناعي الخامس، والمعروف بـ«دوار ناشيونال» في الشارقة، بأنها غير مكتملة النجاح؛ كونها تسببت اختناقات مرورية شديدة في ميادين الشارقة وشوارعها، فيما حققت انسيابية في الحركة المرورية فوق الجسر.

وأوضح المظلوم أن «شوارع الشارقة تعاني دائماً من بطء حركة السير والمرور خصوصاً في الفترة الصباحية، جراء أعمال الطرق، والتغيير الحاصل في البنية التحتية للإمارة عموماً».

وتابع أن الهدف من تجربة إغلاق الدوار تحقيق انسيابية في الحركة المرورية، وتخفيف الضغط والازدحام على الشوارع، ما يدفع الجهات والمؤسسات الحكومية المخولة بوضع خطط ومشروعات وتجارب لتحقيق هذا الهدف من خلال إغلاق مواقع بصورة تجريبية، أو تغيير مسار بعض الشوارع، غير أن تلك التجارب تحتمل الخطأ والصواب.

وأشار إلى أنه «ثبت عدم جدوى التجربة، خصوصاً أنها غير مكتملة، كونها حققت جزءا من الهدف بأن أحدثت انسيابية واضحة فوق جسر ناشيونال، في حين خلقت أزمة حقيقية تحت الجسر، خصوصاً على الدوار الذي شهد تكدس المركبات المتجهة إلى دبي، إضافة إلى ذلك تأثرت الشوارع الداخلية المؤدية إلى الدوار في مناطق الطلاع والدراري والرفاع، وشهدت اختناقات مرورية، خصوصاً في الفترة الصباحية مع بدء توجه السائقين لمقار عملهم، استمرت لساعات».

وأكد المظلوم أن «التجربة كان من الممكن نجاحها فيما لو تم استخدام الإشارات الضوئية في الشوارع القريبة من الميدان الصناعي الخامس، إضافة إلى أن بعض الشوارع التي تم تحويل مسار المركبات لها لم تكن مؤهلة لاستقبال العدد الهائل من المركبات التي تمر على الدوار، منها الدوار الصناعي الرابع الذي يتكون أصلاً من حارتين فقط».

وأفاد المظلوم بأن «الشرطة ليست الجهة المسؤولة عن مشروعات الطرق ووضع التحويلات الجديدة والبديلة في شوارع الشارقة التي شملتها الحركة التطويرية في الإمارة»، مشيراً إلى أن دور الشرطة الإشراف على تنفيذ مشروعات الطرق التي تقوم بها جهات حكومية، على أن يتم ذلك بالتشاور مع الجهات المسؤولة. وذكر أن الاختناقات المرورية في شوارع الشارقة تعد واقعاً مستمراً بحكم موقع الشارقة الرابط بين الإمارات كافة، خصوصاً أن شوارع الإمارة تشهد حركة جماعية يومياً للسائقين المتوجهين لإمارتي دبي وأبوظبي، مخلفة حوادث مرورية على شوارع الشارقة وطرقها، ويبلغ عددها خلال اليوم الواحد 520 حادثاً».

وكانت الإدارة العامة لشرطة الشارقة أغلقت أول من أمس الميدان الصناعي الخامس (دوار ناشيونال) في الشارقة، في مرحلة تجريبية أعلنت عنها دائرة الأشغال العامة ودائرة التخطيط والمساحة في الشارقة، لتسهيل حركة المرور وتحقيق الانسيابية اللازمة لتخفيف الضغط والازدحام على الجسر والميدان، وفتحت الطرق الجانبية للسائقين لتصبح حركة السير أمام المركبـات إجـبارية، وتم تحويل مسار السائقين المتوجهين من الشارقة إلى دبي إلى ميدان الصناعية الرابعة عبر استخدام المسرب الجانبي لتقاطع الصناعي الخامس.

الامارات اليوم

قـلب دبـي 11-04-2008 07:10 PM

انشاءالله تنحل مشكلة الزحمة

الـدانـة 11-04-2008 10:38 PM

أن شالله تنحل االمشكلة


لأنه هالدوار دوم مزدحم


وتسلمين أختي ع الخبر


والله يعطيج العافية

» βỊη άℓ đόόŁα « 11-04-2008 10:49 PM

يسلموووو ع الخبر

ستاربكس 11-04-2008 10:56 PM

يسلمووووووو ع نيوووووز


بس انا من عرفه وهو شي


الساعة الآن 04:56 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227