![]() |
الى عندة خبره في الجموس والشفر السلام عليكم .. انا وضعت هذا الموضوع من قبل على انه رد بس مااشوف احد رد علي فقلت خلني اسوية موضوع :D انا عندي السوبر بان موديل 1994 مااشوف فيها حساس اكسوجين معنه في فلترين وحاب انضف الفلاتر فا مرة وحد انضف الحساس (الى يقال انه موجود مابين الفلاتر الهواء) وهذي الصور http://www.vardel.com/up/uploads/03_201012781747112.jpg هذا الفلتر الأول الى على راس المكينة (وآسف لأنى الصور مو واضحة لأني مصور في الليل):( http://www.vardel.com/up/uploads/03_201012781747113.jpg وهذا الفلتر الثاني الى يدخل منه الهوا ونشوف الهوز الموصله http://www.vardel.com/up/uploads/03_201012781747114.jpg صورة الى الفلتر الى على المكينة وفلتر الى على البدي http://www.vardel.com/up/uploads/03_201012781747115.jpg صورة الهوز الموصل http://www.vardel.com/up/uploads/03_201012781747116.jpg وعندي الموتر ساعات يرتف وينزل الريس على خفيف بس ينحس له و الريس في الوضع الطبيعي 500rbmولما اعشق ينزل ال قبل الشرطة الاخيرة واحس انه مو ok (انا شفت rbmالى سوابر ثانية من نفس الموديل والشكل والمكينة يكون rbmارفع شوي يعني يعني حوالي 800 الى 1000دورة في الدقيقة )واسمع صوت طرمبة البنزين مرتف يعني تروح ورة عند الشنطة تسمع الصوت زنة قوية فيعني وش الحل في رايكم وانا على فكرة بابدل الفلتر مع السكرين الداخلي الى الطرمبة البنزين. ارجوا الرد كل الى يعرف شي حتى لو بسيط يفيدنا |
الساعة الآن 12:05 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir