منتدى استراحات زايد - أصنع جهازك الخاص لغسيل مجاري الماء في سلندر المحرك لتخفيف الحرارة مع كبسولة 2

بسم الله الرحمن الرحيم

الموضوع حصري فقط على منتدى عشاق وملاك الجمس والشفر ومنتديات مكشات

الآن أصنع بنفسك جهازك الخاص بك لغسيل مجاري السلندر في المحرك بــ 100 ريال فقط

للتخلص من الرواسب والصدأ لكي يعمل نظام التبريد في سياراتك بكفاءه

ما دعاني لطرح الفكرة لكم هو مارأيته من جشع أصحاب الورش الذين يملكون هذا الجهاز

غسلة واحدة للسيارة بــ 100 ريال على شئ بسيط وليست كاملة أستغلال للمواطن بلا وجه حق

من قبل هؤلاء العمالة المرتزقة

الجهاز المستخدم أنواع أمريكي وياباني وصيني ....الخ

وأقل قيمة جهاز هو 1500 ريال صناعة صينية

http://alltechautomotive.com/transtechII.gif

نبدأ بسم الله

الأدوات المطلوبة

ديمو ماء نص حصان بــ 60 ريال صيني

ليات بطول 5 أمتار مقاس 4/3 المتر بــ 2 ريال

ماصور حديدية من أدوات السباكة جهة مقاس 4/3 والجهة الأخرى 1 بوصة

(قطعتين) بــ 20 ريال من أدوات السباكة

قفزان لربط اليات في خرطايش ماء المحرك الوحدة بــ 1 ريال

سطل (درام ) زبالة أكرمكم الله بــ 20 ريال

خلطة سرية لمواد التنظيف جف + علبة زيت فرامل + ميتاسول لتلميع الأواني بــ 15 ريال

الآن نبدأ التطبيق

نقص اليات إلى 3 قطع كل قطعة متر ونص

نشبك الأولى في مجرى الماء الخارج من الدينمو وطرفها

ندخله في خرطوش الماء القادم من المحرك للرديتر ونثبتها بالقفزان

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...cdebd07f41.jpg

بعدها الي الثاني نشبكة في مجرى الماء الداخل للدينمو ونثبته بقفيز

وطرفه نضعه في السطل الدرام لسحب الماء

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...01dcc1dcb2.jpg

بعدها الي الثالث نشبكه في خرطوش الماء القادم من الرديتر إلى المحرك

وطرفه في السطل الدرام

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...04c8af4e7f.jpg

صورة أخرى للتوضيح

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...511ab782b4.jpg

وهذه صورة عامة لشبك اليات والدينمو والسطل

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...eee3aba5c5.jpg

بعدها نملا السطل ماء إلى نصفه ونضيف إليه خلطة التنظيف وهذه صورة لها

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...5a1904b562.jpg

ونبدأ بتشغيل الدينمو على الكهرباء ونجعل الماء يدور داخل مجاري الماء في المحرك

لتنضيفه من الصدأ والأملاح المتراكمة على جدران السلندر

مع سد فتحة الي التي يخرج منها الماء القادم من المحرك بالأصبع لتوليد شطف

وضغط ممتاز داخل المحرك لطرد الشوائب تستمر العملية من ثلث ساعة إلى نصف ساعة

لضمان التنظيف الكامل بعدها يتم التخلص من الماء في السطل ووضع ماء أخر نظيف

وعمل شطف مرة مرتين 3 إلى أن يتم صفاء لون الماء الخارج من المحرك

بعدها يتم أرجاع خراطيش المحرك كما كانت وربطها جيداً ووضع ماء رديتر أصلي

أخضر مثل ايسي ديلكو او موتر كرفت أي نوع مع إضافة ماء مقطر وبكذا نكون

أنتهينا بإذن الله من تنظيف دورة التبريد في المحرك

وهذه صور للماء بعد التنظيف ونلاحظ الشوائب فيه وقطع الصداً

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...66939453c0.jpg

http://up.graaam.com/uploads/imag-4/...f7b344d774.jpg

ملاحظة السيارات التي بها بلف حرارة يجب إزالة قبل التنظيف وذلك

بفتح الكوع وأخراجه حتى تتم عملية التنظيف بعدها أرجاعه

أما السيارات الي مشيول البلف منها يمكنك البدء في تنظيفها على طول

الفكرة قابلة للتطوير لمن يريد على مزاجه

لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي وجزاكم الله خير