منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   موضوع ( تجربة طريق + تحليل موقف + تحذير + دعوة مناقشة ) ٤ في واحد (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=433852)

محروم.كوم 06-19-2010 12:20 AM

موضوع ( تجربة طريق + تحليل موقف + تحذير + دعوة مناقشة ) ٤ في واحد
 
بسم الله الرحمن الرحيم


أقبل الصيف وشدتة نسأل الله أن يلطف بالعباد والبلاد ، من لواهيب الحرارة :s



المهم أني خلال الشهر المنصرم إضطريت للسفر من الرياض إلى جدة
مرتين خلال شهر واحد بسيارتي وكنت أسلك خلال نزولي من الطايف
إلى جدة طريق الهدا في الذهاب والعودة فتكررت تجربتي مع هذا
الطريق أربع مرات خلال شهر واحد

شاهدت فيها مشهدا تكرر في كل هذه المرات

ألا وهو إرتفاع حرارة سيارتي في النزول وفي الطلوع إلى ما دون
الحرارة القصوى بقليل كما تشاهدون في الصورة

http://www.mekshat.com/pix/upload04/...6062010130.jpg

ووجدت أنني خلال عبوري لعقبات طريق الهدا في كل مرة أنزل أو أطلع

لابد أن أشاهد عدد لا يقل عن ٣ سيارات في أقل مرة ووصل إلى ٦
سيارات في أكثر عدد متوقفة على جانب الطريق والكبوت مفتوح وقد
تناثر ماء الرديتير أسفل السيارة بعد أن تعطلت من الحرارة ،
و المصيبة أنه لا توجد أكتاف للطريق آحيان تقف فيها السيارة بأمان .

سيارتي جديدة نسبياً وقبل سنة مركب لها رديتر جديد من الوكالة

بسبب أن القديم جته ضربه تعذر إصلاحه تماماً

وليس لسيارتي أصلا عادة بالحرارة ولله الحمد سوى مع طريق الهدا

في هذا الصيف الحااااار

القصد من الموضوع مايلي

١- بعد أن فكرت في الموضوع من تحليل شخصي متواضع

حيث أني شاهدت أن المشهد لا يخص سيارتي فقط وإنما تكرر في
سيارات عديدة غيري توماتيك وعادي ياباني وأمريكي حللت الموقف
أن العديد من الأشخاص حينما يسلكون العقبات الصعبة وفي الصيف
يستخدم الغيار الثقيل في القير في الطلوع ولكنه للأسف ينسى نفسه
في الأماكن التي يصبح فيها الطريق سالكاً ويشد على السيارة
ويسرع وهي بالترس الثقيل خصوصاً أهل التوماتيك.

٢- أما في النزول فتجد أن البعض يحاول أن يحافظ على قماشات
الفرامل ويريحها فيضع الحمل السيارة في ترس ثقيل ويترك أمر تخفيف
إنحدار السيارة كله على القير إلى أقصى حد بدون تبديل ذكي بين
الفرامل والترس الثقيل .

٣- أنني بعدما شيكت على زيت المكينة وجدت أنه عندي ناقص حوالي
نص علبه تقريباً وهذا هو الشيء الذي كثير ما يذهب عن تفكيرنا في
سبب إرتفاع حرارة السيارة فلا نتفحص شيء سوى مستوى ماء الرديتر
وسلامه المراوح .

٤- خبراء مكشات الميكانيكين أود يحلل كلن منكم الموقف من وجهة نظره
الميكانيكية في هل يوافقني في ما حللت به الموقف أو يفيدنا بما نجهل
من خبره لدية فينفع بها المسلمين الذين سينطلقون بأهليهم وأبنائهم
خلال إجازه الصيف مع عقبات الجنوب الصعبة

وشكرا للجميع


عبدالرحمن الحربي





الساعة الآن 08:46 PM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227