http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg
نفك الجزء الأمامي للشاحن بطريقة البرم ونفك الحديده.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(4).jpg

نحط المسمار بدل الحديده ومن ثم نعيد الأجزاء إلى مكانها الطبيعي , ليكون هكذا.

http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(1).jpg
إلى الميدان , هنا وأنا اختبر التيار في سلك الأيكوم ينبغي ان يخترق المسمار السلك والجزء الآخر من سلك الشاحن يلامس أي جزء معدني في هيكل السياره لإكتساب الشحنه السالبه , في حال سريان التيار ستضيء اللمبه الحمراء للشاحن , وإذ لم تضيء معناه لايوجد تيار ... لاحض إضاءه اللمبه.

إختبار للتيار في الفيوز .. لاحظ اللمبه المضيئه في الشاحن .. هذا يدل على سريان التيار وسلامة الفيوز
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(6).jpg

والنتيجه كالعاده .. النتيجه فتاكه.

بعد انقضاء مهمة الشاحن الإستثنائيه تستطيع إستعماله كشاحن مره أخرى بعد استبدال المسمار بالقطعه الأساسيه .
http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg