[وداعا لتنسيم الكفر بالقلم قبل التطعيس ( رفيق الدرب )
هذه القطع ليست بجديدة على السوق ولكن أحببت إن أضعها بين يدي الأعضاء كي تعم الفائدة على الجميع.
إن عمل هذه القطع هو تنسيم الإطارات إلى الضغط المرغوب فيه من قبل السائق قبل إن يدخل في منطقة غراز وهنالك الكثير من الناس قد رأى هذه القطع في ألنت أو عند أصحابه ولكن لا يعرف كيف يوزن الضغط .
هنا الخطوات:

1- اعمل معايرة للإطار بالضغط المرغوب فيه إثناء الدخول في منطقة الغراز واليكن 20 PSI.

2- قم بإرخاء صامولة القفل باتجاه الإطار.

http://www.travelmate.com.sa/up/files/tire-2.jpg[/font]

3- قم بإرخاء صامولة المعايرة .

http://www.travelmate.com.sa/up/files/tire-3.jpg[/font]

4- ركب القطعة على حلمة الإطار.

5- قم بالشد على صامولة المعايرة إلى إن تسع خروجا الهواء من القطعة , بعدها قم بإرخاء صامولة الشد بقدر بسيط إلى إن يتوقف خروج الهواء , وبذلك تكون القطعة قد وزنت على الضغط الموجود بالا طار وهو 20 PSI.

http://www.travelmate.com.sa/up/files/tire-5.jpg[/font]

وفي حالة انه دخل في إحدى القطع رمل, فما عليك إلا فك الصامولة وتنظيف الجلدة وركبها مرة ثانية وما عليها إلا العافية.
[http://www.travelmate.com.sa/up/files/4444.jpghttp://www.travelmate.com.sa/up/files/DSCF5137.jpg

للعلم
1- القطع مصنوعة من معدن البراس ( أي لا تصدا أبدا).
2- مضمونة من قبل رفيق الدرب من أي عيوب مصنعيه.
3- مصنوعة من قبل شركات متخصصة في هذا المجال بالصين .
4- سعر الطقم 100 ريال.
اخوكم رفيق الدرب