منتدى استراحات زايد - الي عنده مشكله في تبديل قير الاتماتيك يدخل وحياه الله

إذا حصل عندك سوء تبديل في القير التماتيك ماعليك إلا التشيك وطريقة التشيك هي :-
1- على فلتر القير والزيت
2- ملاحظة الحساسات
3- وهي الاهم والاهم وهي سبب كثير من الاعطال لكن الله يخلف ما عندنا في الصناعيات سوى ناس اصلا ما تعرف السيارت الا مع الرؤساء وكبار الشخصيا في بلدها وبعده يجيك تفلسف علينا في بلد الرخا والسيارات الفارهه وماهي ياترا هذه الحاجه هي فقط فلتر الهواء حق المكينه تقول ليش
تمام اي شي يتحرك في السياره لابد له من هواء بدليل ناظر الدفرنسات لها تهويه ناظ المكنه لها تهويه وايضا تهوية القير تكون من عند فلتر هواه السياره وتلاحظ ان السيارات الي فيها فتر كبي يعني حق لعب تجد انها اقل خراب بحكم ان القي ياخذ حقه من الهواء من خلال الفتر الكبير