منتدى استراحات زايد - الإطار الأوربي والإطار البحريني

الإطار الأوربي والإطار البحريني

اليوم مع هذه المشاهد الاحتجاجية ما أن تذكر الإطارات حتى يتأفف الكثير من الأشخاص بحنق، خاص سكان القرى والمناطق الشبه مدنية، فمعاناتهم اليومية من الروائح والأدخنة المشبعة بالكثير من السموم الغازية، وكذلك معاناتهم من أزمة الازدحام، كلها أسباب لهذا الحنق أو الغيظ بمعنى ابسط.

على الجهة الأخرى تجد أن هناك مجموعة ليست قليلة لا عدادا ولا مكانةً، ترى أن حرق الإطارات هو أسلوب شعبي ومتداول أثناء الاحتجاجات، والكثير من المعارضة والنقابات سواء العربية أو الغربية تستخدم هذا الأسلوب في الاحتجاج.

فعلى سبيل المثال عندما أضاء المزارعين في فرنسا شارع الشانزلزيه بالإطارات مطالبين الحكومة بدعمهم ماديا (1) لم يقل أحد بأنهم مخربون، أو أنهم يستخدمون طرق غير حضارية، وكذلك ما حدث من احتجاجات في مختلف مناطق أوربا أثناء موجة ارتفاع الأسعار وخاصة أسعار الوقود نهاية 2008 (2).

إذا ما هي المشكلة في استخدام الإطارات في البحرين؟
لو تحاورت مع أي شخص في البحرين سواء من المعارضة أو من الموالاة، لن تجد شخص واحد يقول أنه ليس هناك مشاكل بطالة، أو مشاكل تمييز، أو مشاكل فساد إداري أو اقتصادي، فالكل يعترف أن هناك خلل وهناك مشاكل ومصائب؛ فحتى الحكومة تقر بذلك، وإلا لماذا هناك مشروع إصلاحي؟ فالإصلاح لا يكون للوضع السليم، إنما هو للوضع الغير سليم والفاسد، فلا يعقل أن أصلح سيارتي التي لا تشكو من أي أعطال.

إذا فالاحتجاج أمر وارد، بل هو مطلوب في بعض القضايا، وهو ضمانة لمستقبل البلد إذا ما أستخدم كأداة ضغط من أجل التغيير.

لكن كل شيء في الدنيا إذا ما أسيئ استخدامه تحول إلى نقمة وأداة غير صالحة، ويجب التوقف عن استخدامها بهذه الطريقة وهذا الأسلوب، فحرق الإطارات أسلوب من أساليب الاحتجاج لكن ليس بالطريقة التي يمارس بها في هذه الأيام، فهذه الطريقة منطقيا لا تسمن ولا تغني عن جوع.

فإذا تسألنا ما هي فوائد حرق الإطارات أثناء الاحتجاجات؟ نجد أن الهدف الرئيسي لها هو جلب ولفت الأنظار بأن هناك عملية احتجاج على موقف معين، وذلك لما ينتج عن حرق الإطارات من أدخنة سوداء ونار متقدة.
إذا هي وسيلة لجذب الأنظار، فتعالوا نتساءل، عندما أحرق إطار في شارع فرعي لا يمر عليه إلا أنا وأنت، ما هي فوائده؟ ومن سألفت نظره؟ أن هناك احتجاج؟ فأنت وأنا نعلم أن هناك فساد، وأنا وأنت لا نستطيع أن نغير شيء، لذا الفائدة التي ترجى من حرق إطار في شارع فرعي هي معدومة وصفر.
وعلى فرض أنه هناك فائدة من حرق الإطارات في شارع فرعي ما هي الطريقة التي تستخدم فيها هذه الأداة، هل هي أن يحرق الإطار وسط الشارع؟ ماذا ستستفيد؟ إغلاق الشارع؟ على من ستغلق الشارع؟ على أي مسئول؟ علي أي وزير؟ هل تتوقع أن السائح الأوربي أو الأمريكي عندما يعلق في الشارع لمدة ساعتين، سيقول "أوه، يا ألاهي، هؤلاء لديهم مطالب حقيقية!" أم أنه سوف يلعن ويشتم هذا الازدحام؟ أليس من الأفضل أن تكون هذه الإطارات على الأرصفة بعيدا عن السيارات؟ حتى يمر بجانبها السائح وتلفت انتباهه أو حتى المسئول الذي قد يكون مارا بالصدفة ليشاهد هذه الإطارات المشتعلة بأسلوب حضاري وبجنبها أشخاص ناضجين يحملون عبارات مكتوبة باللغتين العربية والإنجليزي.
في رأيك ما هو الأسلوب الأكثر تأثير؟ حرق الإطارات على الرصيف مع العبارات المعبرة، أم حرقها في وسط الشارع؟

مع أني من دعاة حماية البيئة وارفض قطعا أن يستخدم الإطار كأداة احتجاج في ضل تواجد الكثير من البدائل، لكني لا أفرض رأيي على الآخرين، فكل له دوافعه، لكن أتمنى إذا ما أضطر الآخر أن يستخدمه كأداة، أن يستخدمه بأسلوب حضاري لا عبثي، حتى يؤدي الغرض منه.

مع الكثير من الاحترام.

الهوامش:
(1) http://www.france24.com/en/20091016-french-farmers-block-champs-elysees-paris-protests-demand-government-aid%20
(2) http://news.bbc.co.uk/hi/arabic/world_news/newsid_7427000/7427011.stm