منتدى استراحات زايد - لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟

بــسـم ا لله ا لـرحـمـن ا لـر حـيـم
ا للهـُم بــك يـا كـريـم أ سـتـعـيـن و بـك أهـتدي وأتـعـلـم
اللهـُم يـا مـُعـلـم أدم وأبرآهـيـم ومـُحـمـد عـلـمـنـا ويـا مـُفـهـم سـُلـيـمـآن فـهـمـنـا.
وأنـفـعـنـا بـمـا عـلـمـتـنـا وفـهـمـتـنـا وزدنا اللـهـُـم علمآ وفـقـهــآ ورزقـآ.

الـحـقـيـقـة أنا أتـكـلـم هـُنـا عـن جـمـيـع الـسـيـآرآت ويـمـكـن ينطبق على سيآرتك:

لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟
وش المـُشكلة؟؟؟ وش الحل ؟؟؟
يـا عـزيـزي / الــر حــآ ل
مـا عـآد تـحـتـآج تـــسـأل أحـد = وآضحة الـمـُشكلة / مـُتعلقة بـتـشغيل المـُكيف .
فالـمـُكيف يـُحـمـل (حمل / لود Load) المـُحرك فوق طاقتـهُ
التي لم يـُعـوض لها الوقـود بـرفع سـُرعة الخمول الوآطية
فرآقب سـُرعة المُحرك (ضغط) دورآت الـمـُحرك (أر بي أم RPM)
فـأن نـزلت تحت 500 د ب د RPM فيعني كـُل ما تحتاج لـُه فقط وزن الدورآت
وأذا بها كربريتر فيوزن مـُشغل (صلنويد الخمول الوآطي Low Idle Solenoid)
بحيث لا يسمح للسـُرعة بالنزول عن الحد الوآطي الموصى به من المُصنع لطرآز تلك السيآرة.

وكـُل الأجـرآئـآت السـآبقة التي لا علاقة لها بالمـُكيف ليس لها أي لازم.

أنا مـُستغـرب عندما يقولون لك غـيـر ظفيرة الأسـلاك :
وش دخل الظفيرة في حرآرة المـُحرك ؟؟؟
:no2: :j :no: :no2: :no2: :no2: :no2:

يعني الربع جـآلسين يتعلمون في سـيـآرتي و سيـآرتك /
وأنا وأنت الله يهديك صدآق كـُل ما قـآل لك أحد هؤلائي النصآبين بالورش
يبغالها كذا وكذا / قـُلت لـهـُم : يـا الله زينها.
طبعـآ/هو يرى أنه ُلازم يـشغل ورشـتـُه بـأي حيلة سواء كانت صح أو خطاء :
الذين يـفـكرون بالحلال والحرآم والصح والخطاء مـا تو :no2: :j :no:

يقول المـكـآوية (أهـلُ مكة) :
""" ر آحـو اللي يـقـروء وبقيو اللي يخرو"""
كرمكـُم الله.

كـثــُر ا لنـصـب وا لأ حـتـيـآ ل و ا لـغـــش بـشـكل لا يـُـصـد ق ؟؟؟

هـُم هـذي أســآ لـيـبـهـُم؟؟؟؟؟

د آ ئــم مـُر بـهـا عـلـى لا يـقـل عـن خـمـس ورش تــسـتـشـيـرهـُم فـقـط /

حـتى ترى أن مـُعـظـمـهـُم رسو على رائي مـُعـيـن /
عند ذلك يـُمـكـنـك أن تـُصلح بناء على الرئي الذي ترآه ُ أنت أنـسـب وأقـرب للمـعـقـول :

قــآ ل الـرسول صلى الله عليه وآله وصحبه وسلم :
" مـا خـآ ب مـن أسـتـشــآ ر ‘ ولا نـدم مـن أسـتـخـآ ر"

ما دآم تـقـول الـحـرآر ة مـا تـطلـع ألا مـع الـمـُكـيـف فـيـعـني أن هـُنـآك شـيئين لا ثـآلث لـهـُـمـا:

أما أن تــكــون مــُـروحـة الـمـُكـيـف مـا تــشـتـغـل أذا بسـيـآرتك مـروحتين كهرباء أو أحد هـُم كهرباء حقة الـمـُكيف وأ ُم سـيـر حقت المـُحرك . لا يـغــُرك ا لفـرفـرة ( أي أنك تــشوفها تفرفر / فيه فـرق بـيـن أنها تفرفر وأنـها تــشــتـغـل زين أي تـدُف هـواء بكآمل جـُهدها / أو أن الريـش للمروحة مبرومة (معفوسة) وأنت لاتـُلاحظ ذلك.
حـُط قطعت كرتون أمام شـبـك قربة الماس من برى والسـيـآرة شغـآلة وآقفة والمـُكيف شغال وشـُف أن كان الورقة شـفـطها هواء المروحة ولصقت بالشبك فيعني أن المروحة شغالة وفعالة أبحث عن حل أخر.
أن الأ بـنـص ( ســُرعـة دورآت المـُحـرك الوآطية " سـُرعـة الخمول الوآطي أر بي أم RPM " ) . نـازلة عن الحد المسموح به وفي هذي الحآلة عندما تــشغل المـُكيـف تـنـزُل أكـثـر(زيادة) للأسـفـل بحيث لايـُسعف المُحرك بسُرعته الوآطية حمل (لود Load) المـُكيف فيـُجهد المـُحرك من دون تعويض للحمل.
أو أن يـكـون قـآبـض (كلتش Clutch) مـروحة المـُحرك أ ُم سـيـر خـربـآن وهـذا شـرحـتـُه بدروسي وكيف تـُنـقـز ( تـفـر ُط ) سـُــسـتـة (ياي) قـلـب قـآبض المروحة لـتـُريـحـك .
كـثـيـر من الأحيـآن تـفـرفـر المـروحة الكهربية أو أ ُم سـيـر وهي ما فيها فـآيدة ((( مـا هي فـعـآلـة ))) / خـربـآ نة...

فالفرفرة لا يعني أنها صـآلحة للعمل.

يـقـول المـثـل ا لـشـعـبي :
" أذا رأيـتـهـا نـطـآ طة ‘ فـأدر أنها ضرآطة"

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed

وش تـسـوي أذا بسـيـآ رتـك حـرآرة أو صوت با لمـروحة (بقـآ بـضها / الكلتش). ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 2)

أ ذ هـب لـدروسي لـكـي تـخـتـبـر ســُرعـة الخمول الوآطية وسـُرعـة الخمول العـآلية
وما هي أهـمـيـتـهـا لـتـحـمـي مـُحرك سـيـآرتك.

ولا تنسى تخبرنا ما حصل لك بعد نصايحنا /
هل فا دتـك وألا نـُجدد معلوماتنا.
خلنا نستفيد منك.

عـزيـزي /
تـجـد بـثـنـآيـا دروسي
شـرح أكثر وأعـمـق ///
أ لـيـك رآبط دروسي:

أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100%

تــحــيـآ تي
""" ا لأ صــيـل ا لـحـجـآ زي """