ميترو دبي ينطلق ..... شاهد الصور .. ..
 

اطول خط مترو في العالم و يعمل بادارة كهربائية مائة في المائة
9-9-2009م دبي مع موعد سينقلها في المواصلات و اذا نجح فسيقضي على ازمة السيارات داخل المدينة و سيوفر لها قفزة نوعية في هذا المجال
لا بد ان نعترف كدول الخليج انّنا تأخرنا كثيرا في مجال القطارات السريعة ، و لعل ذلك بسبب اعتمادنا على الطيران الذي بالمقابل بدأ يزدحم و يكثر الضغط عليه ، و لعل زيارة الملك عبد العزيز الى مصر عام 1365هـ عندما ركب القطار جعلته ينبهر منه ، و حين رجع سئل ما اعجبك في مصر قال الازهر و القطار فاسس المعاهد الدينية ، و امر بسكة الحديد بين الدمام و الرياض و كان في ذلك الوقت قبل 65 سنة حلم في دولة شوارعها ترابية داخل العاصمة الرياض و ليس فيها كهرباء يتحقق الحلم و لم يشتغل القطار الا قبل وفاة الملك بسنة واحدة فاصبحت الرياض مرتبطة بالميناء في اقل من اربع و عشرين ساعة
و مع تطور القطارات لم تقم اي دولة خليجية بإنشاء اي سكة حديدية و ايضا حتى في المملكة كانت التطورات والى وقت قريب بطيئة و لا تتفق مع العالم الحديث ، حتى وقع قبل سنة عقد القطار السريع بين مكة و المدينة و جدة ، و كم اتمنى ان يكون القطار السريع شاملا بين الرياض و مكة و الرياض و الدمام دون ان ينحرف للاحساء فيزيد على ظهرك ساعة كاملة من دون داعي

إن ما يعجبك في مترو دبي عدة امور
اولا : رايت اجزاء منه في اليوتوب فرايت انه روعي فيه اخر القاطرات المتطورة المكيفة باجهزة قيادة امنية عالية
ثانيا : مواعيد القطار ثابتة و لا تتغير بل بالدقيقة
ثالثا : بني اسطول متكامل من الحافلات في كل محطة ينقلك من المحطة الى مكانك في الحي
رابعا : اسندت ادارة القطار الى شركة بريطانية متطورة في هذا الجانب
خامسا: لحكومة دبي فكر تجاري فالمحطات بيعت على شركات لتسويق بضائعها باكثر من اربعة مليارات
سادسا : الدخل السنوي للمترو ما يقارب من مليار و ستمائة مليون درهم و هذا كفيل بصيانته و مستلزماته الاخرى
سابعا : القطار موجود به واير لس لتشغيل الكمبيوتر و هو ما يوفر ان لا يفكر الانسان في قطع الوقت المراد
ثامنا : تركب القطار بـ 5 دراهم فقط و يمشي بك 60 كلم الى محطتك
تاسعا : اللي يتردد على القطار شهريا يقص بطاقة ممغنطة في كل المحطات و بسعر مخفض جدا





http://www.emaratalyoum.com/Articles...9-01_small.jpg




http://up.mddes.com/files/10080.jpg