مشكلتي مع قير الفتك مالقيت لها حل
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني طلعت عندي مشكله بالقير باخر رمضان كانت تولع لمبة المحرك الصفراء بالطلبون يسار واذا ولعت القير مايبدل يبقى على نمره رقم واحد ومايتعدا العشرين والدواسه تثقل تدعس ماتدعس مابه فايده وديته لمهندس قال عندك اسلاك اللهاه مرتخيه شوي وشد عليه وضبط الموتر له يومين واختفت اللمبه وبعد العيد رجعت المشكله له من جديد بس بشكل ثاني هو انه يبدل واحد واثنين وايقف واذا دعست اكثر يشحط اذا جاته الحاله اوقفه على جنب ساعه او ساعتين بعدين يرجع طبيعي بس اول ماشغله تولع لمبة التشييك عشر مرات وتطفي وديته مهندس ثاني قال عندك الحساسات بالراس وفكها ونضفها ورجعها وضبط هذاك اليوم وثاني يوم رجعت له المشكله ورجعت للمهندس ثاني مره عشان الضمان وفكه ثانيه وغير الحساسات وطبقه ثاني مره وسلك يوم ورجعت مشكلته ثانيه .. المشكله ان الجهاز مابين حق الفحص مايبين العله لين تجيه الحاله واحياناً يمشي يومين ضابط بدون اي مشاكل مع العلم يوم فك الكرتيل الزيت مابه نقص ولم يختلط معه ماء .. الموتر فتك 2007 تماتيك ماشي حوالي 400 الف .. وش تتوقعون المشكله منه