منتدى استراحات زايد - خطوط مترو بطول 131 كيلو متراً لربط أبوظبي بضواحيها

انتهت دائرة النقل في أبوظبي من إعداد توصياتها حول العروض الاستشارية التي تقدمت بها نحو 75 شركة من شركات الاستشارات العالمية لإنشاء شبكة خطوط مترو أبوظبي بطول 131 كيلومتراً .

وتشمل دراسة مشروع مترو أبوظبي بدراسات الجدوى، والاختيارات التمويلية المتاحة، والتصميم الأولي لخطوط المترو وأطوالها، والعربات وأحجامها ومواصفاتها التقنية، الى جانب دراسة بدائل أنظمة الأمن والسلامة والرعاية البيئية والتحكم الإلكتروني، وتقييم بدائل مصادر الطاقة التشغيلية وصولاً الى مرحلة الانتهاء من المشروع . وتستغرق هذه الدراسة نحو ثمانية عشر شهراً تتضمن ثلاث مراحل هي دراسة الجدوى، والتصميم المبدئي، وإنجاز وثائق التعاقد وترسية مشروع مترو أبوظبي .

وتتضمن خطة النقل البري الشاملة للإمارة عدة مشروعات لإنشاء بنية تحتية طويلة الأمد للطرق والمواصلات تتمثل في شبكة نقل آمنة ومريحة ومتطورة لتربط مدينة أبوظبي بالمناطق المحيطة بها، ومن أهمها مشروع إنشاء شبكة خطوط مترو بطول 131 كيلومتراً لربط جزيرة أبوظبي بضواحيها الحالية، والمجتمعات العمرانية المستقبلية .

وأوضحت الدائرة ان شبكة قطار المترو سوف تتألف من مسار ثنائي الاتجاه تنتشر على امتداده العديد من المحطات، عبر أربعة أقسام أولها سوف يربط الطريق الدائري الرئيسي منطقة الأعمال المركزية بجزر الصوة وريم والسعديات ومطار أبوظبي الدولي ومدينة مصدر ومركز العاصمة الجديد وبوابة الزمرد، ومدينة زايد الرياضية وشركة أبوظبي الوطنية للمعارض، على أن يكتمل ذلك الجزء من المترو البادئ من مطار أبوظبي الدولي مروراً بمركز العاصمة الجديد ثم الى جزيرة السعديات عبر جزيرتي الصوة والسعديات بحلول عام 2015 .

ثانيهما سيخدم مسار قصير متفرع من طريق المطار أو شارع حمدان أو من كليهما مناطق الرأس الأخضر والبطين ومول المارينا، وثالثهما سيخدم الطريق الدائري الثاني مدينة محمد بن زايد ومركز العاصمة الجديد وسوف يضم تقاطعات مع الطريق الدائري، ورابعهما طريق قصير سوف يعمل على ربط الشامخة بطريق مدينة محمد بن زايد الدائري وسيكون بمثابة رابط مباشر بمركز العاصمة الجديد .

الخليج