منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   الافاده فى طريقه ظبط سير المكينه مع الدينمو والمراوح والكمبريسور (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=1998879)

محروم.كوم 04-24-2016 01:40 AM

الافاده فى طريقه ظبط سير المكينه مع الدينمو والمراوح والكمبريسور
 
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الساده الفنيين الافاضل / الساده المشرفين والاعضاء الكرام
برجاء الافاده عن كيفيه ظبط الدينمو وعلبه الدركسون وكمبريسور المكيف نظراًلملاحظه عدم استقامه سير الماكينه مع المكونات المذكورة
حيث قمت قبل فترة بتغير علبه الدركسون العلويه التى تركب مع الشاص اسفل الدينمو وقام الفنى بتركيبها واخدت السيارة ومشيت
الحين اشوف السير غير مستقيم بسبب تركيب علبه الدركسون متجهه للداخل مما ادى الى عدم استقامه السيرواظن انه قد ينتج عنه غراب بعض المكونات
لانى الحين اشتكى من صوت صفارة عاليه جداً عند تشغيل المكيف
وايضاً ملاحظه ضعف السير ما عاد قوى مثل الاول
برجاء الافاده حتى لا نذهب لاصحاب الورش المهملين
المشكله تكمن فى علبه الدركسون غير مستقيمه مع السير خصوصاً ان لها طنبورة او هوب يمر عليه السير
السيارة كابرس صابونه موديل 1992 8 سلندر
ملحوظه : غير قادر على ارفاق الصور لحدوث خطاء غير معروف



الساعة الآن 09:24 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227