![]() |
يالمحترفين الفزعة ما لقيت ميكانيكية كلهم يتعلمون السلام عليكم عندي جيب باثفندر 2004 الجيل القديم . الموتر تصيبة حرارة اذا مشيت30 كيلو مع المكيف وتقريبا 70 كيلو بدون مكيف ثم ترتفع ما خليت ورشة وكل واحد يعطيني حل . غيرت طرمبة الماء غيرت بلوف الحرارة الاثنين غيرت الرديتر غيرت تماتيك المروحة غيرت الليات والاكواع صغيرها وكبيرها حتي اللي بصدر المكينة غيرت القفزان غيرت غطا الرديتر اصلي ولفت مروحة زيادة صارت 3 مراوح راس المكينة كشف عليه اكثر من ميكانيكي يقول ما فيه تنسيم * وانا شاك من الراس ان به تنسيم واللي يشككني ( انه اذا كان السيارة باردة وعبيت الرديتر ماء فل ثم شغلت الموتر يبدأ الماء يطفح من الرديتر علي خفيف بدون توقف طفح ماء بدون فقاعات هواء . وش اتشورون علي الامر حيرني جزاكم الله خير |
الساعة الآن 05:09 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir