طرق المنطقة الشرقية الواجهة والممر لدول مجلس التعاون
 

الخبر - إبراهيم الشيبان
أوضح م. احمد اليامي مدير إدارة الطرق والنقل بالمنطقة الشرقية، ان اختصاص وزارة النقل يمتد إلى جميع الطرق خارج المدن من طرق (سريعة رئيسية وفرعية وثانوية وكذلك الطرق الزراعية) ويندرج تحت مسؤولية الإدارة تنظيم النقل بشعبتيه البري والبحري، وتُشكل مساحة المنطقة الشرقية ما يُعادل ثلث مساحة المملكة حيث تُعتبر الممر الوحيد بكامل مساحتها للخليج العربي.
واكد م. اليامي ان المنطقة الشرقية تمتاز بحيويتها الصناعية والتنموية وتشهد نقلة نوعية في تطوير الخدمات من حيث مشروعات الطرق وتحسين المداخل والسفلتة والإنارة وصيانتها بشكل دوري وتتركز جهود وزارة النقل بتنفيذ مشروعات الطرق سواء السريعة والرئيسية والفرعية والثانوية وكذلك مشروعات الطرق الزراعية وكذلك أعمال الصيانة الدورية للطرق الحيوية المتواصلة والمستمرة، حيث أن مشروعات عقود الصيانة تشمل عدد (9) عقود للصيانة بقيمة إجمالية تُقدر ب (نصف مليار) في كافة محافظات المنطقة بطول إجمالي (5,600) كلم إضافة لعقد صيانة الأعمال الكهربائية لطرق المنطقة الشرقية. وتشمل مشروعات الطرق تحت التنفيذ بالمنطقة الشرقية وعددها (65) مشروعاً بقيمة إجمالية (سبعة مليارات) وهي تشمل طرق رئيسية وفرعية وثانوية وزراعية وتقاطعات وكذلك مشروعات خاصة بالإنارة التي تسعى فيه الوزارة لإنارة الطرق الحيوية ومنها استكمال إنارة طريق ابوحدرية وطريق بقيق - الظهران بطول (35) كلم وغيرها من الطرق، إضافة لاستكمال بعض المشروعات الأخرى حيث تشمل المشروعات الجديد والمستلمة استكمال إصلاح وتوسعة طريق الدمام الجبيل السريع لأربعة مسارات لكل اتجاه (المرحلة الثانية) بالمنطقة الشرقية بطول (50) كلم واستكمال الطريق الدائري الذي يربط الدمام - الجبيل بطريق الرياض - الدمام السريع وطريق الظهرانالعقير - سلوى بطول (7) كلم وكذلك استكمال تحسين طريق الدمام - الخبر الساحلي مع تقاطع وإنارة (المرحلة الثالثة).
وكذلك تنفيذ المجموعة الثامنة بالمنطقة، ومن ضمنها تنفيذ الطريق الدائري بحفر الباطن (المرحلة الأولى) بطول (30) كلم وتنفيذ مشروع المجموعة العاشرة وتشمل الطريق الدائري بالأحساء (الضلع الشمالي الغربي) بطول (22) كلم وتقاطع مدخل قرية الوزية بالأحساء مع طريق الهفوف - بقيق وكذلك ازدواج طريق الهفوف - العقير بطول (6) كلم. مشروع الطريق المؤدي إلى المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان بطول (190) كم بالمنطقة الشرقية الجزء الأخير ويشمل تنفيذ الطريق بطول (275/235) كم بدلاً من (190) كم بحارتي مرور بعرض (3,75) م مع الأكتاف الإسفلتية بعرض (2,5)م من كل جهة إضافة إلى حارة مرور إضافية في المناطق ذات الميول الرأسية الخاصة.
ويبدأ الطريق من طريق حرض - البطحاء بمسافة (25) كم قبل منفذ البطحاء مع دولة الإمارات العربية المتحدة.
وعن المشروعات الجاري طرحها في ميزانية هذا العام ذكر م. اليامي انها: استكمال الطريق الدائري من تقاطعه مع الأمير محمد بن فهد إلى الطريق الساحلي، استكمال ازدواج طريق الخالدية مع التقاطعات، مشروع المحاور التي تخدم العوامية مع التقاطعات، الطريق الدائري الخارجي الذي يربط طريق الرياض بطريق الظهران - العقير - سلوى.
وعن المشروعات المصممة فمنها مشروع طريق الجبيل القصيم (الجزء الواقع بالمنطقة الشرقية) وهو مصمم بطول (330) كلم، وكذلك توجد مشروعات تحت التصميم ومنها طريق حائل - الزبيره - حفر الباطن - رأس الخير السريع (الجزء الواقع بالمنطقة الشرقية) وكذلك امتداد طريق الرياض - الدمام من تقاطعه مع طريق الدمام - الظهران السريع إلى التقائه بطريق الملك عبدالله بطول (6) كلم.
إضافة لذلك فقد بذلت وزارة النقل جهودا كبيرة لتفعيل ركيزتين أساسيتين وتعزيز وسائلهما للوصول إلى أعلى مستوى من خدمات الطرق للمنطقة، وهما السلامة المرورية وضبط الجودة.
ومن منطلق أهمية دور الوزارة في تأسيس وترسية، وتطبيق قواعد وأنظمة السلامة المرورية على الطرق التابعة لها وذلك بتأسيس قسم السلامة المرورية ليتعاون بشكل مباشر مع مقاولي المنطقة، ويعزز متطلبات الوزارة للسلامة المرورية.
وكذلك تقوم الإدارة بالتعاون مع فريق ضبط جودة مختص بأعمال الطرق للعمل على إيجاد وسائل وآليات حديثة لتحسين مستوى جودة الأعمال.