بدوي جنوبي او من لديه علم عن راس المكينة
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتي مع سيارة هوندا اكورد موديل 2000
ارتفاع الحراره عندما تصير السياره واقفه كثير تبداء الحراره ترتفع واذا ضغطت على دواسة البانزين تنزل الحراره بسرعه قالوا لي مسكلتك تسييخ الاديتر سيخت الاديتر ولا فاد نفس المشكله قلوا طرمبة الماء خربانه ما تدفع زين غيرت طرمبت الماء ونفس المشكله ما زلات علما باني كل تقريبا 7 الى 8 ايام ينقص الاديتر عندي قرابة لتر واحد وازيده
المشكله عندي هواء في الاديتر وعند فتح الغطاء يطلع هواء قوي من الاديتر وقبل فتح الغطاء عندما امسك خراطيش الماء القاها مضغوطه مره مليانه هواء ويتضح عندما افتح غطاء الاديتر يلطع الهواء بصوت واضح وكبير
عرضت المشكله على ميكانيكي قال راس المكينه عندم فيه مشكله يا الوجه خربان او الراس نفسه فيه شعر او اعوجاج لازم يخرط
وعندي مشكله ثانيه هي ان في بداية التشغيل في الصباح يتفتف الموتر بشكل واضح لدرجه انه ياله يشتغل ويجلس تقريبا نصف دقيقه يتفتف بعدين يصفى ولا احسن منه حتى وانا ماشي ما فيه اي تفتفه او اذا طفيت وشغلت ثانيه ما فيه مشكله المشكله تصير في الصباح او بعد وقوف السياره لوقت طويل مثل 10 ساعات تقريبا قالي المكنيكي هذا يبيله جلد بلوف
علمان باني غيرت صفية البنانزين و البواجي ولا ضبط معي
وش مشكلتي مع الحراره وهل صحيح ان الراس عندي تعبان وهل يصلح بعد الخرط
وما هي مشكلة التفتفه
وشكرا لكم واسف على الاطاله