بخصوص زيت القير فورد ماركيز 2008
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياجماعة معي ماركيز 2008 وشريته امريكية وكانت ماشية 70الف وحاليا ماشية 200 الف وحوله ولاغيرته ابدا من يوم اخذت السيارة وأتوقع بأمريكا مغيرينه قبل تجي السعودية

فأبغى اغير زيت القير ورحت لورشة متخصصة في القيور وشاف الزيت قال الزيت شبه محروق ببدايته يعني طبعا انا قلت له يسكر الصرة ولاغيرته علما ان تغييرات القير سليمة ولافيه اي مشاكل من نتعة او تأخير بالتعشيق وانا محافظ على الموتر عموما
لكن من باب الإحتياط ماغيرته
وطبقت طريقة اسحب علبتين واضف علبتين بداله فقمت اليوم بسحب علبتين من زيت القير واضفت عليه علبتين زيت قير اصلي موتوكرافت ميركون v على موديل سيارتي

لكن بستفسر بعد سحب العلبتين هاذي كم امشي عليها والتغيير الثاني كم اسحب علبة ومتى اغيره كامل

وهل هاذي الطريقة تجنبك بإذن الله من تخبيط القير عند تغييره بالكامل مع الفلتر
علماً ان عدد العلب 5 لأن هذا الموديل مايتغير له زيت الطنجرة لأنه بالموديلات الحديثة تجي الطنجرة بدون صرة

فأتمنى من الأعضاء الكرام إفادتنا ومن مشرفنا الكريم استاذ اصيل حجازي ارشادنا وتقديم النصح لنا

الله يعطيكم العافية