من 10000 ريال الى 430 ريال
 

السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الكرام
الموضوع هذا للفائدة وعشان تعرفون ان فيه نصابين في الصناعية ما يشوفونك الا كتلة فلوس متحركة يحاول
يحصل على قد ما يقدر منك من فلوس.

سالفة صارت لي الاسبوع الماضي حبيت اكتبها لكم للفائدة ومن باب النصيحة.

معي باترول ربع صار فيه مشكلتين الأولى: ضعف في تبريد المكيف اذا توقفت السيارة او دخلت زحمة.

تشخيص أغلبية الورش: تغيير كمبروسور لأنه ضعف ومعد يبرد

التكلفة على كلامهم: 2500 قيمته جديد و500 فريون وتبديل الكمبروسور = 3000 ريال

معالجة المشكلة: مريت كهربائي فاهم قال هذا كلتش الكمبروسور مع الحرارة الزايدة يتمدد الى الأمام شوي
وما يشبك مثل ماهو مطلوب أخذ شاكوش وحديدة ودق الكلتش حق الكمبروسور جهة الكمبروسور نفسه ( قربه
من الكمبروسور ) وله الحين اسبوع زي الحلاوة والتكلفة 70 ريال.

المشكلة الثانية اذا شغلت الدبل يطلع صوت طقطقة قوية جدا لدرجة تحس ان الدفرنس الأمامي يتكسر من جوا
واغلب اللي مريتهم يقولون هذي تروس الكرونة متكسرة ولازم تبديل أو ان ارقام الكرونة الامامية مختلفة عن الخلفية
وبرضه لازم تبدل وحدة منها عشان تتطابق. وفك كوارين وحوسه والتكلفة حدود 7000 ريال شغل يد وقطع.

عالجت الموضوع ب360 ريال طلعت المشكلة من الفرارات حقت الدبل هي اللي مسويه هالأصوات والحوسه
رجعت راس الفلنجة وكالة وراح الصوت.

فالشاهد يا جماعة الخير، لا تستعجلون بحل اي مشكلة في السيارة بالاستماع لرأي أول ورشة ولا حتى ثاني ولا ثالث
ورشة، لازم الشخص يبحث في النت مشاكل مشابهه وياخذ فكرة عن الموضوع بعدين يروح للصناعية، وهو وقتها
يقدر يفرق بين الفني الخبير من غيره.

تحياتي لكم