منتدى استراحات زايد - أقوى وأجمل سيارات الـ ( 6 سلندر ) .. " بتنفس طبيعي " في العالم .. من ( بورش ) ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

شحالكم عساكم بخير ...

حبيت اعرض لكم صور لسياره بورش GT3 مع التقرير عنها ...

اخليكم اول شي مع التقرير وعقب الصور ...

طبعاً كلكم عرفتوها ..

قبل ما ابداء في الموضوع .. اعجبتني داعيه هذه السياره في احد المجلات ..

الدعايه عباره عن صفحه واحده .. ومضمونها يقول الاتي ..

( أن كانتحدي السباقات لا يعني لك شيئاً . الرجاء إقلب الصفحة ) .. بصراحه داعيه قويه جداً .. واعجبتني .

سياره مشهوره .. ببصماتها في حلبات السيارات .. نعم هي سياره ( 6 سلندر ) .. بدون ضاغط هوائي .. وبسعه 3،8 سي سي فقط .. ولكن قوتها الحصانيه جباره وهائله .. أنها 435 حصاناً .. هل تصدق هذا .. محرك بهذا الحجم بدون تيربو او سوبرشارجر ( ضاغط هوائي ) .. يستطيع ان يصل إلى هذه القوه ..

نعم نعم .. وحدها بورش استطاعت عمل ذلك ..

استطاعت عمل ذلك بسيارتها الشهيره ( GT 3 ) ..

كم هي رائعه هذه السياره .. بشكلها وقوتها .. عندما تقارنها باي سياره بنفس سعه محركها .. وبعدد سلندراتها .. بدون شاحن تيربو او شاحن هوائي ( سوبر شارجر ) .. فانك لن تجد من ينافسها .. سوف تجدها تحلق وحدها خارج السرب ..

ان تسارع هذه السياره خاااااااطف .. فهي تنطلق من حاله السكون ( الصفر ) إلى -- 100 كلم .. خلال ( 4،1 ثانيه فقط .. وتستمر لتقطع سرعه الـ 160 كلم .. خلال 8،2 ثانيه فقط ..

محرك بورش ( GT 3 ) الجديده ( 2010 ) اصبح 3،8 سي سي .. اما القديمه فكان 3،6 سي سي ..

تم اعتماد اعمدة كامة حديث وصصمامات مصنوعة من مادة التيتان ، وتطوير نظام تبديل توقيت فتح الصمامات والتحكم بزاوية هذا الفتح الكترونياً ، وتم الاستغناء عن نظام البخ المباشر للوقود باعتبار ان حسناته محدودة نسبه إلى سيئاته .

تبلغ الطاقه القصوى للمحرك 435 حصاناً عند 7600 دوره في الدقيقه .. اي بزياده قدرها 20 حصاناً عن المدويل القديم .

واصبح من الممكن الوصول إلى سرعه عاليه لدوران المحرك تبلغ 8600 دورة في الدقيقه .

وزادت سرعه السياره عند دورات المحرك بسرعات متوسطه .. الامر الذي انعكس بشكل ايجابي على تسارع السياره في مختلف السرعات

ناهيكم عن هدير المحرك الذي تشتهر به سيارات بورش ( جي تي 3 ) بشكل خاص .. حيث يمكنها بلوغ سرعه الـ 200 كلم في غضون 12،3 ثانيه فقط ( من حاله السكون ) ..

اما سرعتها القصوى فتستطع بلوغ سرعه 312 كلم في الساعه ..

اما وزن السياره فهووووووووووووو ( 1395 ) كلغ فــــــقــــــــــــــط ..

لا اود الاطاله عليكم .. اترككم مع هذه التحفه .. ولكن انوه لنقطه مهمه تذكروا ان كل هذه النتائج وهذه القوه .. ناتجه من محرك سعته 3،8 فقط .. مكون من ست سلندرات .. وبدون تيربو او سوبرشارجر .. اي بدون مشاكل ميكانيكيه نتيجه الضغط على السياره .. وسيارات بورش مشهوره بجودتها العاليه ..

مايميز هذه السياره .. هي قوتها العاليه بمحرك صغير الحجم .. وقليل المشاكل نظراً لعدم وجود تيربو او سوبرشارجر .. وجوده الصانع الالماني الشهير بورش وبصماته عليها .

خفه وزنها المثاليه .. وعرضها الرائع وشكلها الهجومي .

انسيابيتها العاليه ..

ثباتها العالي ونظام التعليق المتطور فيها .

http://files.mothhelah.com/img/d7z88804.jpg

http://files.mothhelah.com/img/1cw88804.jpg

http://files.mothhelah.com/img/E4y88804.jpg

http://files.mothhelah.com/img/oCl88804.jpg

http://files.mothhelah.com/img/9Va88804.jpg

http://files.mothhelah.com/img/hcy89204.jpg

http://files.mothhelah.com/img/Xoj89204.jpg

http://files.mothhelah.com/img/LEz89204.jpg

وفي ختام الصور .. وقفة شموخ .. للفارس .. بدرعه الابيض ..

http://files.mothhelah.com/img/kCQ89204.jpg

يجب التنويه .. ان السياره لا تتوفر الا بقير عادي .. لانها سياره .. مكانها ضائع .. فهي في مكان وسطي .. بين حلبات السباقات والشارع ..

وايضاً تم الاستغناء عن الكراسي الخلفيه .. لاننا لا نحتاج للاوزاند الزائده .. اثناء السباق .. !!

اتمنى الموضوع والتقرير والصور نال اعجابكم ...

وما اوصيكم في الردوووووود ...

خوووووويكم ووووولد زعبيييييييل ...

ترا الموضوع منقووووول ...

والسموحه ...