معانه شهر كامل وخسارت 3500 ومازالت المشكله مجهوله ياليت تتفضل ياخ اصيل وتشوف
 

السياره باترول الشكل الجديد 320 se
موديل 2011
شريت السياره من المعارض له 10 ايام مافيه ازين منه
وبعده جيت اشغل اضغط استارت اشتغل السويت بس مادق السلف
فحص الكمبيوتر قال حساس القير وده الوكاله ووديته
وصيت اخوي في الرياض وارسلت اخوي الثاني معه لقو زحمه الوكاله وراحو للصناعيه
وودوه لواحد قال ابي اسوي فحص بعدها قال حساس القير عطلان ماقدر اعرف المشكله وين بالضبط
ابي اسوي فحص منول ب1000 ريال وياخذ 24 ساعه
وبعدها قال الضفير يبغالك ضفير جديده والضفيره ب6000 وطلبيه
طبعا اخواني اي شي يقوله يردون عليه ( طيب متى يخلص ) غير اللي تغير اهم شي يضبط
رد عليهم
وديه للورشه متخصصه في القيور يكمن المشكله جايه من القير وتغير الضفيره وبعد 10ايام تخرب عليك مره ثانيه
طبعا اخواني:-
تعرف واحد حق قير زين .....وارسلهم لصاحبه
صاحبه :-
القير يبغاله توضيب مخبط بيكلفك 12000
على طول ردو عليه وضب
واذا تبي قطع غيار من الامارت علمنا لانا طالبين ضفير بتجي بعد 6 ايام
فك الكرتير المهندس نزل ماء مع زيت القير بس شاف مويه
قال:-
حبيبي شيل سيارتك دورلك ورشه ثانيه القير ماينفع توضيب فيه مويه
المهم راح اخوي للوكاله بيطلب قير علشان يجي مع الضفيره ب18000 ويقول والله توقعته غالي
هذي مشكلة اللي يوصي له احد يخلص اشغاله ويقول توقعته غالي
المهم
كلمته لانه طول وقلت ارسلي السياره انا ازينها بشحمي ولحمي
ارسلي السياره بعد معانه حصلت التماس
شريت علبت فيوزات وعبيت الفراغات الزايده وواحد من الفراغات صار مو زايد قص الفيوز على طول فحصت خانته لقيت خانه موجب وخانه سالب
حصلت الاسلاك وبين الحرارة ميعت العازل وكلها طالعه من علبت الفيوزات رايحه للمكينه والقير
فصلت السلك السالب ورجعت ركبت فيوز تمام ماقص
سميت بالله ورحت اشغل والحمد لله اشتغلت السياره
بس ماطلعت علامت الغير P.R,N,D وحولت منول مطلعت الارقام وولعت لمبه الدبل ولمبه المفتاح

ومشيت عليه يمشي بس معلق على نمرة مايبدل والريوس اذا عشقت متولع انوار الرجوع للخلف

امبير السرعه شغال والكيلو

ووديته للحمراني في جده عن طريق واحد معرفه يقول اعرف المهندس
حق الحمراني بس انت رجع كل شي زي ماكان
والحين يقول جب ضفيره و الشريحه الالكترونيه
(طبعا الاسلاك طالعه من الفيوزات للشريحه ثم للمكينه)

والسلك قصيته لانه يجيب سالب من المكينه للشريحه ومتزامن مع سلك سالب طالعين سوى
فصلت الاثنين وفحصت الاسلاك الخارج من الشريح تمام السلكين بس ماقدر اشبك الاثنثين

الحساسات تسوي التماس اذاخرب اوالكتاوت يسبب التماس

اسف على الاطاله بس قهرني حق الحمراني بيغير الضفير علشان يشغل السياره وبعدين يفحصها

الحمراني رفض يستقبل السياره يقول خليجيه ودها العيسى حتى فحص مايفحص بس علشان المعرفه دخل السياره