|
تنظيف بوابة الهواء ( الثروتل ) بالتفصيل لمكينة لاندكروزر 4500efi السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,, اليوم بإذن الله راح اشرح لكم طريقة تنظيف بوابة الهواء ( الثروتل ) والتطبيق كان على مكينة لاندكروزر 4500EFI سواء الجيب أو الشاص أو الربع , ويمكن التطبيق على جميع السيارات ,,, طبعاً البعض ينظف البوابة بدون مايفكها وهذي الطريقة خاطئة 100% لأنك بالطريقة هذي راح تنظف البوابة من الأمام فقط الشيء الثاني أنت راح تجعل الأوساخ تتجمع في الثلاجة ثم تروح لغرفة الاحتراق واحتمال تسبب لك مشاكل ومن ضمن المشاكل جفاف جلد البلوف لأن بخاخ ايسي ديلكو قوي على الجلد تم استخدام بخاخ ايسيديلكو في التنظيف مع أن الأفضل استخدام بخاخ خاص بالثروتل وهذي صورته ولكن اتوقع انه غير موجود في السعودية لأني دورت عليه في كل مكان ومالقيت له أثر هام جداً لاتنسى تفصل اصبع البطارية السالب قبل البدء بأي عمل علشان لا تصير معك مشاكل في البرمجة ,,, , , بسم الله نبدأ ..... وراح يكون التعليق في أعلى الصورة , , هذي صورة توضح موقع الثروتل وموقع الفلتر الذي يجب ازالته رقم 1 هو موقع الثروتل وهو المقصود بالتنظيف رقم 2 موقع الفلتر ويجب ازالته بالكامل ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, صورة مقربة لبوابة الهواء بعد ازالة الفلتر والصورة صورتها بعد التنظيف والتركيب http://www.mekshat.com/pix/upload06/...4322_11111.jpg ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, صورة تبين المسامير والأفياش الي يجب ازالتها لكي يتم اخراج الثروتل وهي موضحه بالارقام من 1 حتى 11 وتابع معي على الصورة علشان تعرف كل رقم ودلالته ( يتم اخراج المواصير أولاً ثم الأفياش ثم سلك الدعسة وأخيراً المسامير ) (الرقم 1-2-3-4) : مسامير تثبيت البوابة بالثلاجة ويجب الانتباه الى موقع المسامير عند التركيب حيث يوجد ثلاثة مسامير من نفس النوع والمسمار الرابع أطول من المسامير الباقية والمسمار الرابع لم يظهر في الصورة لأنه في الخلف وهذي صورة تبين شكل مسامير البوابة وهي مرتبة حسب المواقع بالارقام حيث المسمار الطويل رقم 4 يركب في موقع رقم 4 في الصورة السابقة للبوابة http://www.mekshat.com/pix/upload06/...4322_22222.jpg (رقم 5-6-7-8 )هي مواصير أو ليات ويتم فصلها بسهولة ويجب الانتباه لموقع الماصورة رقم 7 و 8 عند التركيب وعدم العكس بينهما ملاحظة/ في حالة واجهت صعوبة في فك المواصير فلا تشد عليها لأنك راح تقطعها ولكن بخ على مقدمة الماصورة ببخاخ ايسيديلكو أو أي بخاخ تزييت وانتظر ثواني وراح تنفك الماصورة بكل سهولة (رقم 9-10) : افياش ويتم فصلها عن طريق الضغط على الفيش ثم سحبه للخارج , الفيش رقم 10 في الخلف ولم استطع تصويره ولكنه واضح عند عملية الفك لأنه لا يوجد غير هذين الفيشين متصله بالبوابة وهذي صورة توضح طريقة فصل أي فيش حيث يتم الضغط بقوة على موضع السهم ثم سحب الفيش ( الصورة للتوضيح فقط ) http://www.mekshat.com/pix/upload06/...mk94322_17.jpg (رقم 11) : سلك الدعسة أو البنزين ونفصله عن طريق الضغط بالاصبع على السسته المحددة في الدائرة الحمراء ثم نحركها في اتجاه السهم كما في الصورة التالية http://www.mekshat.com/pix/upload06/...k94322_111.jpg http://www.mekshat.com/pix/upload06/...k94322_222.jpg بعدها نرخي الصامولة اللي تثبت السلك وهي محددة في الدائرة الخضراء في الصورة http://www.mekshat.com/pix/upload06/...k94322_333.jpg وأخيرا ننزع السلك كماهو واضح في الصورة http://www.mekshat.com/pix/upload06/...k94322_444.jpg ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, صور تبين شكل البوابة من الأمام ومن الخلف بعد عملية الفك ونلاحظ كمية الغبار والأوساخ المتجمعة والسبب هو الاهمال في تنظيف الفلتر أو خرابه http://www.mekshat.com/pix/upload06/...9 14.50.40.jpg http://www.mekshat.com/pix/upload06/.../mk94322_7.jpg ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, صور توضح عملية التنظيف ويتم فيها استخدام بخاخ ايسيديلكو وفرشات اسنان مستعملة ثم نقوم بعملية التنظيف , وانتبه لا تبخ على الفتحة الموضحة في الصورة إلا بالبخاخ الخاص بالإلكترونيات والسبب أن هذه الفتحة تؤدي لحساس http://www.mekshat.com/pix/upload06/...mk94322_08.jpg http://www.mekshat.com/pix/upload06/.../mk94322_9.jpg http://www.mekshat.com/pix/upload06/...mk94322_10.jpg ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, يتبـــع |
| الساعة الآن 08:51 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir