منتدى استراحات زايد - بعد معاناة طويلة مع ضعف ضغط الزيت للجمس وجدت الحل !!!!!

السلام عليكم ورحمة الله و بركاتة
تحية طيبة
طرحت موضوع قبل فترة هنا بخصوص طرمبة الزيت و عجز الخبراء عن الوصول الى الحل.
مشكلتي كانت مع كل تغيير زيت لابد من تغيير طرمبة او ربلة
و بعد ما سمعت البعض نصح بتغيير الزيت من 10-30 الى 5-30 و فعلا اشتريت هذا النوع بترومين و غيرت ربلة و النتيجة لم يتغير شيء و الضعط ربع تعجبت و انزعجت

باختصار غيرت الزيت الى 20-50 و الضغط عال العال خصوصا ان الموتر طاوي 300 الف

سألت مهندسين في ورشتين يشار اليهم بالبنان في الشرقية و قالوا نحن نضع زيت 20-50

هذا ما حدث معي و احببت ان اطلعكم على النتائج

رأيي الشخصي طالما سيارتك سليمة فلا انصحك بالزيت الثقيل خصوصا اذا الموتر جديد و الممشى قليل
يعني لو غيرت طرمبة او ربلة و الضغط بعده نازل فبكل سهولة غير الى 20-50 w

دمتم بود