منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   الشاحن الصيني و الغش التجاري ، تجربة + ترهيم ، أصنعها بيدك ..!! (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=1615857)

محروم.كوم 10-13-2014 12:30 AM

الشاحن الصيني و الغش التجاري ، تجربة + ترهيم ، أصنعها بيدك ..!!
 
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أعزائي المكشاتية ، تدركون أن الطاقة ومستلزماتها مطلب ضروري في الرحلات وذلك للإنارة وتشغيل السيارة عند الطوارئ و الشوايات والأجهزة الأخرى ، وقد استبشرنا مع ابتكارات الطاقة ، بتوفير أجهزة بمثابة مخازن للطاقة بحجم كف اليد ، حيث كانت بدايتها مخصصة لشحن أجهزة الجوالة والهواتف الذكية ، وهي تحتوي على بطاريات ليثيوم أيون ، وهذا النوع من البطاريات مميزة للتنقل وذلك لخفة وزنه وصغر حجمه .
وقبل عامين تقريبا دخلت مخازن الطاقة ذات بطارية الليثيوم مجال خدمة السيارات بتوفير جهاز يعطي اشتراك للسيارة وبنفس الوقت يحتوي على عدة خدمات لشحن الجوال والأجهزة الذكية والكاميرا و الكمبيوتر المحمول ، ويأتي بعدة درجات فولتية ( 12v/15v/19v ) و بقوة تقريبية من 8000مللي أمبير ـ 10000 مللي أمبير ، أي بقوة ( 8 ـ 10) أمبير تقريبا ، وهذا الابتكار من دون شك رائع جدا ، سوف يريحنا من نقل البطاريات السائلة والجافة الكبيرة في الحجم ، لكن تلك القوة الكهربائية ضعيفة بشكلها المذكور ، و لم تخدم أهل الرحلات من حيث تشغيل الإنارة المتطورة والمتعددة ، وكذلك الثلاجات، وأجهزة أصوات الطيور، والأجهزة اللاسلكية و التلفزيون ، إلخ.
لذا لم يكن تفاعل أهل الرحلات مع الجهاز جيدا في حينه ,ولم يواكب تطلع التاجر الخليجي و المحلي ، ومن هنا بدأ الغش والتلاعب ، حيث بدأت تظهر أجهزة بأرقام و قوى وهمية مزوره لتسويق الجهاز وإيهام الزبون بقوته.
و السؤال هنا ، أين ضمير التاجر عند تسويقه للمنتج ؟؟ لماذا يقبل تسويق أجهزة مغشوشة ؟؟! أين مسئولية الجمارك في فحص الأجهزة ؟! وأين هو دور المواصفات القياسية السعودية ؟؟!! و أين دورك يا وزارة التجارة ؟!

ـ عموما أعزائي ، و للإنصاف قمت بتجارب تشغيلية لهذا الجهاز لمعرفة طاقته التخزين الحقيقية ، فأتضح بأن جميع الأجهزة المتوفرة في السوق قوتها قريبة من 10 أمبير كحد أقصى ، ولذا تنخدعوا أبدا بالأرقام المكتوبة مهما روج لكم أو حاول أن يفاضل بين الأسعار بناء على القوة ، إلا إذا كان لدى التاجر ما يثبت جودة المنتج بناء على ضمان يقدمه للزبون.
الجهاز المستهدف " أي باور "

http://im46.gulfup.com/KbpUFE.jpg

وقوته المكتوبة 38000 ماه ، كما هو ظاهر في الصورة

http://im46.gulfup.com/SLIEsP.jpg

مواصفات الجهاز كما في النشرة المرفقة :

http://im86.gulfup.com/m0mPgS.jpg

هنا ايضا خدمات الجهاز حسب وصف النشرة :

http://im86.gulfup.com/xUQtQe.jpg

ويأتي مع الجهاز شاحن منزلي 12فولت بقوة 1 أمبير في الساعة :

http://im86.gulfup.com/9ked7k.jpg

حسب المذكور في نشرة الجهاز ، انه يحتاج لـ 3 ساعات ليكون ممتلئ ، بينما الواقع العملي بناء على تجربتي لأكثر من جهاز يحتاج تقريبا أربع ساعات ونصف !!

الجهاز يكون ممتلئ عند 12.4 فولت ، حسب قراءة الفولتميتر :

http://im86.gulfup.com/rdvkPb.jpg

قد يسألني البعض عن كيفية الاستفادة من الجهاز حسب مواصفاته الحقيقية لا المواصفات المزورة؟ .

الجواب : تكون الاستفادة بإجراء عدة اختبارات لمعرفة سعته الحقيقية أولا ومن ثم نجري اختبارات لعدة أنواع من الإنارة ننتخب منها ما يناسب الجهاز من حيث المدة التشغيلية ، ولأن الجهاز لا تتوافر فيه منافذ لتشغيل الإنارة وبعض الأجهزة المستخدمة المرغوب تشغيلها ، قمت بعمل ترهيم لقطع إضافية لتكون منفذ لتشغيل للأجهزة المراد تجربتها .

وبإمكانك أخي القارئ إجراء ذلك بنفسك ، كما يلي :

الطريقة الأولى :

الترهيم يكون من خلال سلك أصابع الاشتراك الخاصة بالجهاز وذلك بعمل قطع في منتصف كل سلك من أسلاك الاشتراك وعمل فواصل لنتمكن من ربط وصلة سلك مداخل الولاعة بالجهاز ، بغرض تشغيل الأجهزة :

http://im46.gulfup.com/LyNTmf.jpg

لتنفيذ ذلك يتطلب مني المواد التالية :
http://im46.gulfup.com/r5iaux.jpg

المطلوب : فواصل بمقاس سلك الشاحن ، وأغطية تشميع بلاستيكية " جرجور " حراري ، ومن ثم قمت بقص سلك اشتراك السيارة لنصفين وتركيب فاصل الأنثى في الجزء المرتبط مع مدخل الجهاز ، والجزء الذكر الخاص بالفاصل يتم تركيبة بالجهة المقابلة ، وقد اخترت تركيب الفواصل ليكون الاستخدام آمن ضد تلامس الأسلاك.

http://im84.gulfup.com/Sz89Dm.jpg

يتم تركيب الغطاء البلاستيكي ثم الفاصل بالسلك ، ثم نقوم بتغطية الفاصل بالغطاء الأسود البلاستيكي بالنسبة للسلك السالب ، ثم تسخينه بالاستشوار ليلتحم الغطاء مع السلك .

ايضا نفس العمل في الجزء الموجب :

http://im84.gulfup.com/nzBiU6.jpg

ونفس العمل يتم أيضا بالجزء المرتبط بالجهاز :

http://im84.gulfup.com/6RPq95.jpg

والآن تم الانتهاء من عمل فواصل لاشتراك الجهاز :

http://im84.gulfup.com/Dr9zcG.jpg

http://im88.gulfup.com/oTr3XH.jpg

بعد ذلك نقوم بتركيب جزء من الفواصل " الذكر" بأسلاك مدخل الولاعة الثلاثي ، ليحل محل أصابع الاشتراك عند الرغبة باستخدامه :

http://im52.gulfup.com/2o2ZJ2.jpg

ولا ننسى إضافة فيوز مع احد أسلاك مدخل الولاعة الثلاثي قبل تركيب الفاصل :

http://im82.gulfup.com/NN1N2d.jpg

http://im82.gulfup.com/Wi95qn.jpg

رأس الولاعة الثلاثي بعد توصيله بالجهاز من خلال الفاصل يكون كالتالي :

http://im82.gulfup.com/yiLhY4.jpg

الطريقة التي رأيتموها أعلاه آمنة لتوفير مداخل إضافية دونما خطورة حدوث ماس كهربائي لاقدر الله أو إحداث عطب بالدائرة الكهربائية للجهاز بسبب زيادة حمل التشغيل.

ـ أما الطريقة الثانية :

والتي ينبغي الحذر حين تنفيذها ، هي ترهيم أصابع اشتراك لمدخل الولاعة الثلاثي، كالتالي :

http://im80.gulfup.com/fWhcdY.jpg

تركيب أصابع اشتراك على اسلاك مدخل الولاعة الثلاثي ، بعد إضافة سلك فيوز مع السلك الموجب .

ومن ثم ، نستخدم المدخل الثلاثي مع الجهاز بالطريقة التالية :

http://im44.gulfup.com/8nJGik.jpg

ولذا ، يتوجب عليك أخي الكريم عزل الأصابع بكيس بلاستك أو ما شابه ، لتجنب حدوث التماس .


الساعة الآن 08:34 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227